車牌識(shí)別系統(tǒng)在使用過程出現(xiàn)的故障

車牌識(shí)別系統(tǒng)是計(jì)算機(jī)視頻圖像識(shí)別技術(shù)在牌照識(shí)別中的一種應(yīng)用，現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于停車場(chǎng)、高速路口、收費(fèi)通道等場(chǎng)所。在使用的過程中，車牌識(shí)別系統(tǒng)難免會(huì)出現(xiàn)一些故障問題，詳細(xì)為您介紹一些常見的故障問題以及解決方法：

1、圖像輸出不來；出現(xiàn)這種情況首先應(yīng)該進(jìn)行下面幾項(xiàng)檢查：攝像機(jī)是否有圖像數(shù)據(jù)輸出;鏡頭驅(qū)動(dòng)線是否斷裂或者連接正確。攝像機(jī)與控制板的連接線是否連接正確。識(shí)別系統(tǒng)是否有圖像輸出，檢查視頻線是否接入識(shí)別器模擬視頻輸入接口等。

2、過車顯示“無車牌”此類故障多數(shù)是因?yàn)閳D像輸入方面的原因。首先檢查車牌識(shí)別攝像機(jī)是否正常，圖像是否清晰,位置是否有移動(dòng)。對(duì)于監(jiān)控?cái)z像與車牌識(shí)別攝像分開的車道，可將接入識(shí)別儀的視頻頭接在字符疊加器上，觀察圖像是否正常，并調(diào)整攝像機(jī)。

3、車輛過抓拍線圈，軟件無任何反應(yīng)：該類故障原因主要是工控機(jī)未收到觸發(fā)信號(hào)，車牌識(shí)別主機(jī)及收費(fèi)軟件均未工作。此類故障請(qǐng)參見線圈及抓拍檢測(cè)器維修過程。

4、軟件顯示“正在獲取車牌”：該類故障原因主要是工控機(jī)與車牌識(shí)別主機(jī)通訊方面的原因。首先檢查車牌識(shí)別儀是否正常開啟，并供電。其次檢查車道網(wǎng)絡(luò)是否正常。蕞后請(qǐng)聯(lián)系統(tǒng)監(jiān)控中心對(duì)車道配置文件進(jìn)行檢查。

車牌識(shí)別系統(tǒng)的寬車道安裝

車牌識(shí)別停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的安裝方位和角度的選取對(duì)于車牌識(shí)別系統(tǒng)能夠迅速精準(zhǔn)的輸出車牌識(shí)別結(jié)果，拍到高質(zhì)量的車牌圖像，從而保證較高的識(shí)別率非常重要。下面盛宇小編給大家介紹下車牌識(shí)別系統(tǒng)的寬車道安裝。3、牌照字符識(shí)別方法主要有基于模板匹配算法和基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法。

1、假如車道格外寬，車的行進(jìn)方向不固定，車輛駛?cè)霑r(shí)，車頭會(huì)左右歪斜，間接影響識(shí)別作用，能夠?qū)④嚨婪殖蓛蓷l或用錐桶、路障等障礙物阻隔開一條非機(jī)動(dòng)車道，使機(jī)動(dòng)車道變窄，車行方向變正。

2、假如車道很寬，但不能分隔成兩條車道或增加非機(jī)動(dòng)車道，這種狀況能夠安裝雙攝像機(jī)，即在車道的兩邊各安裝一臺(tái)車牌識(shí)別系統(tǒng)，這么不管車行方向傾向哪邊，都能夠有攝像機(jī)拍到車牌并識(shí)別。

3、假如車道很短，當(dāng)車從某個(gè)方向駛來時(shí)，車身一般都是斜向一側(cè)的，這種狀況能夠把攝像機(jī)安裝在車頭所傾向的一側(cè)，這么攝影時(shí)車頭是正對(duì)停車場(chǎng)車牌識(shí)別攝像機(jī)的。

宣城盛宇小編今天給大家介紹下車牌識(shí)別系統(tǒng)主要設(shè)備的安裝。

1、要確定車牌識(shí)別一體機(jī)的安裝位置，這會(huì)直接影響車牌識(shí)別效果，需根據(jù)每個(gè)出入口的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和條件來決定，一般一條車道安裝一臺(tái)相機(jī)，如果車駛?cè)胲嚨罆r(shí)方向不固定，則角度太大時(shí)會(huì)影響識(shí)別，就要考慮安裝副相機(jī)，以保證車頭不管偏向哪邊都可以識(shí)別。2、牌照字符分割完成牌照區(qū)域的定位后，再將牌照區(qū)域分割成單個(gè)字符，然后進(jìn)行識(shí)別。

2、如果使用抓拍識(shí)別，則需確定相機(jī)和線圈的安裝位置：相機(jī)距線圈來車方向一側(cè)蕞佳距離4-4.5m。線圈的位置應(yīng)保證車輛觸發(fā)車檢器時(shí)車頭方向盡量偏向相機(jī)一側(cè)，這樣可以使相機(jī)拍到清晰、完整的圖片。車牌識(shí)別系統(tǒng)可以采用埋地線圈檢測(cè)、紅外檢測(cè)、雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)、視頻檢測(cè)等多種方式。如果是單通道（進(jìn)口和出口是同一車道），需要使用雙路車檢器。

3、然后確定道閘和防砸線圈的位置：道閘一般安裝在相機(jī)同側(cè)，位于相機(jī)后面（與相機(jī)立桿距離30cm安裝，保證道閘門可以方便的開啟）。防砸線圈的位置在道閘桿正下方居中，要保證車頭觸發(fā)線圈時(shí)和車尾離開線圈時(shí)，車身的任何部分都不在道閘桿下方。

4、相機(jī)和道閘要安裝在結(jié)實(shí)的地面上，如果地面是磚或?yàn)r青，要考慮破路面澆筑水泥墩來增加穩(wěn)定性。上述設(shè)備在安裝前，要確定好線路的走線方式，根據(jù)設(shè)備安裝位置，提前預(yù)留穿線管。為保證不因?yàn)檐囁儆绊懽R(shí)別效果，建議安裝減速帶控制車速。

將車牌識(shí)別系統(tǒng)裝置于收支口，記載車輛的車牌號(hào)碼、收支時(shí)刻，并與主動(dòng)門、道閘機(jī)的操控設(shè)備結(jié)合，完成車輛的主動(dòng)辦理。使用于泊車場(chǎng)能夠完成主動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)，也能夠主動(dòng)核算可用車位數(shù)量并給出提示，完成泊車收費(fèi)主動(dòng)辦理節(jié)約人力、進(jìn)步功率。

使用于智能小區(qū)能夠主動(dòng)判別駛?cè)胲囕v是否歸于本小區(qū)，對(duì)非內(nèi)部車輛完成主動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)。在一些單位這種使用還能夠同車輛調(diào)度體系相結(jié)合，主動(dòng)地、客觀地記載本單位車輛的出車狀況，在通行辦理體系采用了車牌識(shí)別技能，抵達(dá)不泊車、免取卡，有用進(jìn)步車輛收支通行功率。3、一個(gè)好的車牌識(shí)別系統(tǒng)對(duì)于聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行，還需要提供實(shí)時(shí)通信、網(wǎng)絡(luò)安全、遠(yuǎn)程維護(hù)、動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)交換、數(shù)據(jù)庫自動(dòng)更新、硬件參數(shù)設(shè)置、系統(tǒng)故障診斷。

將指訂的車牌信息輸入體系，體系主動(dòng)地識(shí)讀經(jīng)過車輛的車牌并查詢內(nèi)部數(shù)據(jù)庫。關(guān)于需求主動(dòng)放行的車輛體系驅(qū)動(dòng)電子門或欄桿機(jī)讓其經(jīng)過，關(guān)于其它車輛體系會(huì)給出警示，由值班人員處理。

在泊車場(chǎng)的各個(gè)收支口裝置車牌識(shí)別系統(tǒng)，車輛駛?cè)霑r(shí)辨認(rèn)車輛車牌將進(jìn)口材料存入收費(fèi)體系，車輛抵達(dá)出口時(shí)再次辨認(rèn)其車牌并依據(jù)車牌信息調(diào)用進(jìn)口材料，結(jié)合收支口材料完成收費(fèi)辦理。這種使用能夠完成主動(dòng)計(jì)費(fèi)并可避免做弊，避免了應(yīng)收款的丟失。