小型、微型載客汽車加裝前后防撞裝置可免于變更登記。至于，貨運車加防風罩、工具箱、備胎架等，也屬于是合法范圍。但是要注意不要遮擋號牌和影響行駛。內飾一般都不影響車輛自身，不需要審核登記。而且內飾種類廣泛，同時加個導航、倒車雷達等內部功能也都是允許范圍內的。子午線輪胎的帶束層能確保胎面中心線與胎冠中心線相一致，即高速旋轉時的離心力均衡性明顯優(yōu)于斜交輪胎。輪胎規(guī)格、改裝進氣和排氣系統(tǒng)都是國家不允許變更的項目。 雖然近年有所放寬，但汽車進行上述改裝，可能會改變發(fā)動機功率，影響行車安全。

前者的作用是在節(jié)氣門關閉時，把進氣管路中多余的空氣排出，防止倒流的空氣與高速旋轉的進氣葉片沖突，從而造成進氣葉片的損壞。后者的作用則主要是保護渦輪增壓器和發(fā)動機自身的安全，因為渦輪增壓器是依靠發(fā)動機排出的廢氣驅動的，高溫、高壓、高轉速使其處于非常惡劣的工作環(huán)境，過高的溫度和壓力都會對增壓器和發(fā)動機造成不可逆的傷害！受胎面形狀影響的性能有：1、行駛平穩(wěn)性隨著胎面由弧形趨向于直線，胎面接地的有效寬度增加，直到胎肩與胎冠同時著地，將顯著提高汽車側向支撐性，從而更具穩(wěn)定性。

對所選汽車改裝店專業(yè)性的錯誤估計音響改裝首先需要注意的就是電路問題，在對汽車音響進行改裝和維修時一定要到具有專業(yè)經驗的汽車音響改裝店，因為，不專業(yè)的改裝店很可能在改裝過程中破壞原車電路，這樣不但音響效果沒有得到改善，還有可能會影響到車輛保修及一系列的售后服務問題，在布線時，一定要做到單獨布電源線、音頻線、信號線，而且線路之間做好屏蔽與保護，做到萬無一失。這是一輛非常成功的改裝車，也是一輛飛馳費錢費力的改裝車，但是好在，他們成功了，或許這車并不是那么搶眼，但它代表的是幾個年輕人的夢想和追求。

由于車內噪音不易集中治理，因此，對施工產品的質量和施工技術有較高的要求，一般情況下，專業(yè)的聲學產品屬較好的隔音產品，這包括隔音墊和吸音棉兩種材料，隔音墊粘貼在車體產生振動的部位，而吸音棉能吸收減震膠對付不了的雜振產生的噪音。通常情況下，實施汽車隔音工程時，需貼一層隔音墊和一層吸音棉。一般的隔音工程施工后，能使噪音降2-3分貝，好的材料能使車內噪音降5-8分貝，好的情況下，能降13分貝，如果施工人員告訴您能降20分貝，甚至更多，那您就該注意是不是被忽悠了。剛開始氛圍燈出現(xiàn)在一些豪華轎車上，隨著氛圍燈的推廣，這種配置已經逐漸搭載在許多經濟家用車上了。