停車APP 起飛

“免費(fèi)整體改造，結(jié)合自主研發(fā)設(shè)計(jì)的云停車管理系統(tǒng)，提升停車場(chǎng)的進(jìn)出口通行速度、車位使用率，實(shí)現(xiàn)停車信息與支付云管理，為車主提供快速找車位和電子支付服務(wù)。

住宅小區(qū)停車位在很多小區(qū)的白天時(shí)段，有不少空余車位，小區(qū)物業(yè)可以向外來(lái)的車輛開(kāi)放部分車位。這類停車位收費(fèi)比較便宜，但信息系統(tǒng)建設(shè)比較落后，基本是按次收費(fèi)或者管理人員手寫計(jì)算時(shí)間。這類資源需要停車APP與小區(qū)物業(yè)進(jìn)行協(xié)商并對(duì)接信息?！?

智能停車市場(chǎng)未來(lái)商機(jī)可期。

政府為了要打造讓人民「有感」的服務(wù)，就會(huì)想要採(cǎi)用智慧化的停車管理，便利民眾找車位、繳費(fèi)等服務(wù)。另一方面，智能停車相關(guān)產(chǎn)品已臻成熟，且設(shè)備的投資可以從后續(xù)的人力成本降低、停車位使用率/周轉(zhuǎn)率提高…等面向回收，因此也加強(qiáng)了縣市政府投入的意愿。

公有停車場(chǎng)智能 民間市場(chǎng)User助力

以經(jīng)營(yíng)類型來(lái)看。

目前的app只是解決了信息提供，部分提供了預(yù)約功能，但是對(duì)于停車場(chǎng)來(lái)說(shuō)，只是多了一個(gè)信息發(fā)布渠道，

對(duì)于B類、D類、E類資源，除了信息有效發(fā)布外，如果能與物業(yè)談判，承包下來(lái)部分車位在白天使用，必將提升停車app的市場(chǎng)占有率。

目前隨著汽車數(shù)量規(guī)模的不斷擴(kuò)大，出門的停車難題同樣困擾著許多的車主，有時(shí)候找個(gè)停車位都找半天；停車難題的出現(xiàn)，也讓停車APP平臺(tái)開(kāi)發(fā)逐漸流行起來(lái)。