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【網(wǎng)修】分享電動車蓄電池損壞原因分析

　　“虧電”導(dǎo)致電瓶壞損

　　“虧電”是電池電量不足、電壓偏低時強行過量放電產(chǎn)生的一種破壞蓄電池極板涂層的現(xiàn)象。若是淺放電（充電后行駛里程很短），電瓶很快就會充滿，繼續(xù)充電就會出現(xiàn)過充現(xiàn)象。要知道，任何車載電器的工作電壓都有一個標(biāo)準(zhǔn)范圍，超過這個范圍電器容易短路甚至燒毀，低于這個范圍電器無法啟動或正常工作，甚至影響起使用壽命，車載電器和蓄電池都是這樣。很多用戶在使用電動車時往往是幾天充電一次，有的每天行程超過新電瓶標(biāo)稱里程的60%以上，要知道電池容量下降會導(dǎo)致蓄電池電壓不足（欠壓），電壓不足就不能有效的滿足車載電器基本的電壓供給，當(dāng)電壓下降時，用戶還在使用電動車，而蓄電池又不能提供正常的電壓，因此就會因車載電器的負載使電瓶欠壓出現(xiàn)“虧電”，經(jīng)常性的“虧電”就會使蓄電池極板鉛層逐步剝離，直板壞損。

     電動車在路上出現(xiàn)狀況了？車子動不了？起動時，應(yīng)先用人力騎行，當(dāng)達到一定的速度時再轉(zhuǎn)為電動行駛，或直接使用電助動行駛。車子沒電？車子漏氣？掃描【網(wǎng)修】二維碼，在手機上下單，輸入碼，點擊定位，備注相關(guān)信息，支付一塊錢信息費，近距離師傅看見相關(guān)信息，進行搶單，支付二塊錢信息費，打電話給客戶，導(dǎo)航到達目的地，解決問題！《網(wǎng)修》服務(wù)，方便、快捷！

【網(wǎng)修】分享如何保護電動車電瓶

掌握充電時間

　　一般情況下蓄電池都在夜間進行充電，平均充電時間在8小時左右。若是淺放電（充電后行駛里程很短），電瓶很快就會充滿，繼續(xù)充電就會出現(xiàn)過充現(xiàn)象。所以，蓄電池以放電深度為60%-70%時充一次電。

　　防止高溫暴曬

　　溫度過高的環(huán)境會使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電瓶限壓閥自動開啟，直接后果就是增加電瓶的失水量，而電瓶過度失水必然引發(fā)電瓶活性下降，加速極板軟化，充電時殼體發(fā)熱，殼體起鼓、變形等致命損傷。

　　要定期檢驗

　　在使用過程中，如電動車的續(xù)行里程在短時間內(nèi)突然下降，應(yīng)及時到專業(yè)電瓶修復(fù)機構(gòu)進行檢查、修復(fù)或配組。