吊車(chē)租賃行業(yè)的幾個(gè)發(fā)展階段

2008年至今，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入了高速發(fā)展期，吊車(chē)租賃行業(yè)的發(fā)展也進(jìn)入了繁榮期。而且隨著項(xiàng)目施工法的普及，施工企業(yè)的經(jīng)營(yíng)模式產(chǎn)生了進(jìn)一步的變化。由于施工單位的項(xiàng)目部只是一個(gè)機(jī)構(gòu)，不具有獨(dú)立的法人，不可能被賦予大型設(shè)備固定資產(chǎn)投入的權(quán)利。為了便于運(yùn)作和節(jié)約成本，除了企業(yè)自有設(shè)備外，施工所需的其他設(shè)備，項(xiàng)目部一般都會(huì)采用租賃的方式。雖然企業(yè)也可能為了某一項(xiàng)目從外面購(gòu)進(jìn)設(shè)備，但是施工完畢，這個(gè)設(shè)備會(huì)被退還給企業(yè)，或者作價(jià)。在實(shí)際工作中，這樣運(yùn)作比較麻煩，也難以算清楚。項(xiàng)目施工法的運(yùn)用使工程機(jī)械租賃業(yè)，尤其是大型吊車(chē)租賃行業(yè)進(jìn)入了繁榮期。設(shè)備租賃成為市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然結(jié)果。

吊裝公司在安裝吊車(chē)軌道前，須先對(duì)梁上的中心線進(jìn)行檢測(cè)，此項(xiàng)檢測(cè)多用平行線法。安裝步驟如下：首先在地面上從吊車(chē)軌中心線向廠房中心線方向量出長(zhǎng)度a (1m)，得平行線A'A'和B'B'。

然后安置經(jīng)緯儀于平行線一端A'上，瞄準(zhǔn)另一端點(diǎn)，固定照準(zhǔn)部，仰起望遠(yuǎn)鏡投測(cè)。此時(shí)另一人在梁上移動(dòng)橫放的木尺，當(dāng)視線正對(duì)準(zhǔn)尺上一米刻劃時(shí)，尺的零點(diǎn)應(yīng)與梁面上的中線重合。

當(dāng)前吊裝工藝隨著深圳吊車(chē)租賃市場(chǎng)的形成、吊裝設(shè)備制造的不斷發(fā)展而發(fā)展，已由過(guò)去以時(shí)間控制空間的單件組合吊裝方式趨向于以空間控制時(shí)間的設(shè)備、結(jié)構(gòu)整體吊裝方式，起重設(shè)備的大型化的需求已成為不爭(zhēng)的事實(shí)，移動(dòng)式起重機(jī)．特別是大噸位履帶起重機(jī)在大型吊裝工程中的優(yōu)勢(shì)日顯突出，而且在不斷的刷新國(guó)內(nèi)吊裝紀(jì)錄。并且，由于風(fēng)力發(fā)電機(jī)的高速發(fā)展，不斷增加的安裝高度和重量向大噸位起重機(jī)提出了新挑戰(zhàn)。而且不止風(fēng)電行業(yè)，從其他行業(yè)的建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)建改造，就能明顯地看出深圳吊車(chē)租賃市場(chǎng)的未來(lái)的繁榮景象。

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吊車(chē)體積大，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，主體活動(dòng)部件多，工程施工全過(guò)程容易造成安全風(fēng)險(xiǎn)。特別是吊鉤、繩索、鋼絲繩卷筒排繩等。其中，吊鉤是吊車(chē)工作中活躍的部件之一，每天的主要任務(wù)就是掛載和挪動(dòng)，而在整個(gè)挪動(dòng)過(guò)程中，如果吊鉤上出現(xiàn)掛鉤或掛鉤失效，掛鉤，危險(xiǎn)段損壞，掛鉤移動(dòng)面被破壞，繩索與掛鉤中間連接松開(kāi)，掛鉤張口度變形等情況，就很容易造成不良后果。