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廣西6kv高壓固態(tài)軟啟動柜裝置品種齊全「襄陽忠東機(jī)電」

發(fā)布時間:2021-09-08 21:39  

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基于該芯片的強(qiáng)大優(yōu)勢,開機(jī)后程序全部從Flash存儲器中讀到內(nèi)存里運(yùn)行,真正150MHz的高速處理速度。

設(shè)有板載開關(guān)電源,保證缺任何一相都能正常供電顯示??刂破骺稍?5%--120%供電范圍內(nèi)可靠工作。


本保護(hù)器采用了多層印制板、貼片元件、抗高頻干擾的屏蔽措施,控制核心部分與外部輸入輸出采用光偶等器件隔離,大大提高保護(hù)器的可靠性及抗電磁干擾能力。

大屏幕中文液晶顯示器及中文菜單操作方式,人機(jī)接口良好,實(shí)時顯示運(yùn)行狀態(tài),基于大容量的數(shù)據(jù)及程序存儲單元,所有參數(shù)及故障全以中文顯示,取代傳統(tǒng)的代碼顯示。并支持熱拔插。

高壓固態(tài)軟啟動柜功能

高壓固態(tài)的控制器除基本的初始電壓、軟起時間、限流倍數(shù)、軟起模式、額定電流可設(shè)定外,還有自切換倍數(shù)、互感器類型、接觸器反饋、超溫保護(hù)、相不平衡保護(hù)、過載保護(hù)、短路保護(hù)、電壓顯示微調(diào)、電流顯示微調(diào)等可設(shè)定,完全能夠在軟起動器內(nèi)只安裝本控制器運(yùn)行。


完整的軟起動器是一個標(biāo)準(zhǔn)的電機(jī)起動控制器,用來保護(hù)和控制中、高壓交流電機(jī)。完整包括:隔離開關(guān)、保險絲、主真空接觸器、控制變壓器、控制模塊、可控硅模塊、高壓真空旁路接觸器。軟起動部分僅包括:控制模塊、可控硅模塊、高壓真空旁路接觸器。


A、隔離開關(guān):在起動器的輸入電源部分裝有一個允許電機(jī)直接帶負(fù)載起動的隔離開關(guān)。這個隔離開關(guān)具有負(fù)載短路時起動和帶負(fù)載停機(jī)的過載能力。其設(shè)計值是:5KV隔離開關(guān)使用2300-4160V的起動器,7.2KV用于6000-7200V起動器,而15KV用于10-14KV的軟起動器。

當(dāng)隔離開關(guān)合閘時無法把控制柜高壓部件部分的門打開。隔離開關(guān)帶有連鎖裝置,只有當(dāng)隔離開關(guān)切斷電源時才可以打開機(jī)柜的門。同樣情況當(dāng)機(jī)柜被打開時隔離開關(guān)也無法合閘。隔離開關(guān)上的機(jī)械連鎖裝置使中壓電源被有效的連鎖住,以保證操作安全。

在控制的中高壓輸入電源部分裝有一個可視窗口,不用打開機(jī)柜門就可以觀察離合開關(guān)的閘刀是處于分離或合閘狀態(tài)。當(dāng)隔離開關(guān)在分離狀態(tài)時有一個分離的刀臂通過機(jī)械裝置與地相連接(對于14KV是選項部分)。


3、中高壓固體軟起動設(shè)備的二次操縱一部分難題:

  中高壓固體軟起動設(shè)備一拖一操縱方法時,切換開關(guān)也應(yīng)安裝在當(dāng)場實(shí)際操作柱上,許多人覺得要是在當(dāng)場實(shí)際操作柱上安裝上啟停按鍵,切換開關(guān)也有起停顯示燈就就行了,而忽視了緊急制動這一難題,事實(shí)上高壓固態(tài)軟啟動器自身含有軟泊車作用,根據(jù)軟停按鍵,電機(jī)光滑的泊車,對電機(jī)的沖擊性危害較小??墒羌偃缪膊楣ぷ魅藛T恰好在機(jī)旁,而電機(jī)產(chǎn)生常見故障,維護(hù)還未姿勢時,電動機(jī)務(wù)必立刻泊車,這時以便維護(hù)機(jī)器設(shè)備的安全性,只能采用緊急制動,那人們能夠從軟啟動器本身上把緊急制動按鍵接至當(dāng)場,并使軟啟動器和高壓柜互鎖(即把軟起動的緊急制動按鍵的接觸點(diǎn)串入高壓柜的跳電控制回路中),當(dāng)產(chǎn)生常見故障時,按住緊急制動按鍵,使高壓柜另外關(guān)閉電源,保證電機(jī)時間內(nèi)終止運(yùn)作。







a、 如果電機(jī)在軟起斜坡結(jié)束前達(dá)到全速運(yùn)行,自動反震蕩電路將會自動的把全壓加到電機(jī)上而使斜坡時間不再起作用。可以防止任何的浪涌電流或電機(jī)轉(zhuǎn)矩的脈動。這種情況通??赡軙l(fā)生在負(fù)載沒有加在電機(jī)上而電機(jī)工作在減壓和低轉(zhuǎn)矩的電機(jī)起動過程中。

b、 如果電機(jī)在斜坡時間結(jié)束前,沒有達(dá)到全速運(yùn)行,電流限流設(shè)定將會按比率的控制輸出轉(zhuǎn)矩,

反饋傳感器會自動的防止電機(jī)過載失速或超過加速設(shè)定時間的故障發(fā)生。