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全纖維臺車退火電阻爐承諾守信“本信息長期有效”

發(fā)布時間:2020-12-06 08:15  

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臺車式加熱爐具有室狀爐膛,活動爐底的加熱爐叫做臺車式加熱爐,應用于小批量工件的熱處理加熱。

臺車式加熱爐技術參數(shù):1、爐子類型:加熱爐;   2、爐子內膛尺寸:長15000mmX寬1500mmX高950mm;     4、爐膛溫度:250℃;    5、輸送方式:鏈式;變頻調速。

臺車式加熱爐的特點:

1、熱利用高,升溫快;    2、無污染,改善了周圍環(huán)境創(chuàng)造了良好的勞動條件;    3、溫度容易控制;4、結構簡單,操作維修方便;    5、外觀美觀,結構緊湊,占地面積小。

臺車式加熱爐的結構:主要由燃燒室、爐體、爐門、管道、風機、電器儀表等構成。注:我公司可根據(jù)用戶要求,為用戶設計制造各種爐膛尺寸,高溫、中溫、低溫各類臺車式加熱爐。



臺車爐是國家標準節(jié)能型周期式作業(yè)爐,超節(jié)能結構,采用復合纖維保溫,超輕質高強度微珠真空球節(jié)能磚,生產(chǎn)防掉絲上斜20°擱絲磚,爐口防工件撞擊磚,自動密封臺車和爐門,一體化連軌,不需基礎安裝,放在水平地面即可使用。用戶自備安裝用所有連接導線、埋地下水管等,供方派人指導安裝接線及調試。主要用于高鉻、高錳鋼鑄件、灰口鑄鐵件、球墨鑄鐵件、軋輥、鋼球、破碎機錘頭、耐磨襯板淬火、退火、時效以及各種機械零件熱處理之用。 臺車爐是屬于周期式作業(yè)爐,爐膛不分區(qū)域。臺車爐的結構:爐底為一可移動的臺車。加熱前,臺車在爐外裝料,加熱件放在專用的墊鐵上,然后由牽引機構將臺車拉入爐內進行加熱,加熱之后再由牽引機構將臺車拉出爐外卸料,之后或用吊車將加熱的工件吊到鍛壓設備上進行加工。

臺車上安裝有耐壓抗高溫的鑄鋼爐底板,以承載工件之用,因此爐底板與爐體接觸處采用插入式接觸。用途:各種金屬機件和材料的回火、淬火、預熱等熱處理特點:1、電爐設有熱風循環(huán)裝置使爐溫均勻,工件受熱均勻。為保證正常使用,需要經(jīng)常用壓縮空氣將電阻絲槽內的氧化皮屑吹掃干凈,注意防止氧化皮卡在爐絲內引起短路。 爐門裝置主要由爐門架、爐門提升橫梁、減速器、鏈輪、傳動軸和軸承等部分組成,爐門升降通過減速器上正反傳動來帶動爐門的升降。爐門壓緊裝置采用國內先進的彈簧式壓緊結構,當爐子需要提升時,爐門的自重通過杠桿將爐門自動松開,并水平移出一段距離后上升,當爐門下降到位,爐門放下到臺車上的滑輪上面需壓緊時,由彈簧的彈力再通過杠桿將爐門水平移進到壓緊密封狀態(tài),此種結構的壓緊裝置使爐門上的纖維平面與爐口棉之間無摩擦產(chǎn)生,具有安全性能好、使用使命長的特點。

臺車框架采用型鋼焊接成形,其鋼性保證在滿負荷下不變形。當開啟風扇后,風從風扇甩出,經(jīng)導風槽均勻吹到爐膛兩側的加熱元件上,經(jīng)過擋風板下部的導風口吹到爐膛內,再從風扇下部的導風口吸入風扇內,再甩出······,如此往復循環(huán),將加熱器產(chǎn)生的熱量帶入爐膛內,使工件受熱均勻。內用耐火磚砌筑,易碰撞部位和承重部位用重質磚砌筑,增強爐襯結構強度,臺車的行走采用自行式結構,由減速機傳動鏈輪帶動走輪在軌道上行走。臺車密封采用自動迷宮式結構和軟接觸雙密封,臺車進入爐內通過凸輪及滾輪斜面作用,自動升起后進行密封。臺車開出,連鎖控制,即稍打開爐門后,自動切斷加熱元件,同時恢復加熱元件電源。



用途: RT2系列臺車式退火爐主要用于模具退火高鉻高錳鋼鑄件、灰口鑄鐵件、軋輥、鋼球、耐磨襯板等工件退火熱處理。

簡介: RT2系列臺車式退火爐是我公司專利技術臺車爐,在自動執(zhí)行精密退火工藝的同時,達到快速升溫保溫又節(jié)能的熱處理先進技術。爐門關閉到位后,才能接通通風機裝置和加熱元件的電源,防止誤操作而發(fā)生故障和事故。臺車式 退火爐采用超節(jié)能爐襯結構,使用行業(yè)內規(guī)格高純陶瓷纖維保溫,節(jié)能節(jié)電效果同比節(jié)約30-50%電量。我公司退火爐的加熱元件采用國際通用 OCr25Al5電阻帶,極限溫度1250℃,業(yè)內確保材質達標的質量保證。使用我廠退火爐專用的高精度溫控系統(tǒng),實現(xiàn)退火工藝曲線全自動 化,控溫精度±1℃。

注意事項: 臺車上安裝的耐熱鋼爐底板為承載工件之用,為了防止工件加熱后產(chǎn)生氧化皮通過爐底板的縫隙落入底部加熱元件周圍而造成加熱元件的損壞,需要經(jīng)常定期保養(yǎng)吹掃臺車爐底板下方的氧化皮,氧化皮吹掃干凈可實現(xiàn)長期使用無故障。