解放J6P———天津市通才汽車銷售有限公司建立于2007年，占地面積約一萬平方米，坐落在北辰區(qū)津圍公路宜興埠橋旁，主要承擔一汽“解放”品牌重型卡車和中型卡車的整車、底盤及配件的市場銷售、備件供應、售后服務等銷售職能。

底盤零部件位置變化多；從國五排放標準升級到國六排放標準，解放J6P主要通過EGR DOC DPF SCR的技術(shù)路線實現(xiàn)，后處理占據(jù)空間更大，比如后處理消音相比國五車，體積更大，因此底盤空間也做了很多調(diào)整。

后橋采用的是新款單級減速后橋：Ф457沖焊橋，速比為3.417。同時，后橋還采用的是8氣囊懸架，更加適用于冷鏈、精密儀器運輸、甩掛等用戶使用。

配備V型推力桿，可防止后橋在行駛過程中由于顛簸發(fā)生位移，提高行車穩(wěn)定性。

干燥罐采用的是克諾爾的產(chǎn)品，這種進口零部件品牌的加持，可以有效的提升整車的可靠性。

新式柴油粗濾布置在了駕駛室后方，具有電泵和電加熱功能，長十萬公里保養(yǎng)。

解放新J6P2.0和此前的1.0版本有什么區(qū)別呢？這也是買J6P2.0版牽引車的又一個理由：能擁有潮的配置，而整個車輛也都能迎合的各種法規(guī)。

J6P2.0版是一汽解放潛心研發(fā)4年的產(chǎn)品，同時結(jié)合了的法規(guī)和潮流。解放J6P2.0版有43項升級，涉及到低油耗、高舒適、高可靠、高安全、高智能等方面。另外，它在輕量化方面也是持續(xù)提升。自從2016年9.21法規(guī)實施后，"不超載"已經(jīng)成為重卡行業(yè)的主旋律。細節(jié)方面，J6P腦袋中間的三個車速指示燈在JH6上并沒有看到，JH6大燈看起來比J6P的更加有神，而且配有LED示廓燈，個性十足。如今，牽引車90%以上都是標載車型，車輛自重輕就意味著可以多拉貨，多賺錢。而解放J6P整車自重只有8.3噸。

新解放J6P2.0版，配有的伊思靈NTS系列座椅，同時標配有通風、加熱、腰托、扶手等功能；擁有同功率提升的自動空調(diào)，還有隔熱玻璃，說實在的，就是家里用的轎車也沒有這樣的配置啊！