鍍鋅板耐蝕特性：

    鋅的標(biāo)準(zhǔn)電極電位較低，鐵基上的鍍鋅層在一般的腐蝕介質(zhì)中為陽(yáng)極鍍層，該鍍層可以有效減緩鋼基板遭受腐蝕的程度，其在耐腐性能方面較冷軋板有著明顯優(yōu)勢(shì)。拉伸鍍鋅卷報(bào)價(jià)

    平整致密的鍍鋅層可以通過(guò)鋅的耐蝕性能進(jìn)行腐蝕保護(hù)，切口、鍍層局部破損區(qū)域可以通過(guò)犧牲陽(yáng)極（鋅層）保護(hù)，降低腐蝕速率。此外，鋅鍍層的無(wú)毒、廉價(jià)且防護(hù)性能優(yōu)良，令鍍鋅工藝在防腐技術(shù)中占有重要的地位。

    乘用車整車腐蝕一般按照三類進(jìn)行分析：一是外觀腐蝕，主要是外觀面表面發(fā)生銹蝕，對(duì)外觀件定義一般是3年無(wú)銹蝕；二是內(nèi)側(cè)腐蝕，產(chǎn)品件孔隙或腔體表面發(fā)生腐蝕，嚴(yán)重時(shí)銹穿孔，一般定義為10年無(wú)穿孔；三是結(jié)構(gòu)腐蝕，重要功能件結(jié)構(gòu)腐蝕會(huì)導(dǎo)致功能失效，從而出現(xiàn)安全性問(wèn)題。拉伸鍍鋅卷報(bào)價(jià)

    研究報(bào)告指出：使用預(yù)涂鋅層及電泳，對(duì)提高底圍縫隙腐蝕等級(jí)十分重要。在對(duì)乘用車的考察中，既沒(méi)有預(yù)涂材料也沒(méi)使用蠟和PVC的車輛，使用7年后底圍縫隙表面的70％發(fā)生嚴(yán)重腐蝕，使用厚鍍鋅層板同時(shí)部分或完全用PVC涂覆的車型縫隙表面沒(méi)有嚴(yán)重腐蝕。

    近幾年，國(guó)內(nèi)鍍鋅板卷生產(chǎn)量的增加主要是熱鍍鋅板卷產(chǎn)量的增加，1998-2002年，熱鍍鋅板卷生產(chǎn)量由97萬(wàn)噸增加到220萬(wàn)噸；而進(jìn)口量增長(zhǎng)更快，由98年的37萬(wàn)噸增加到02年的156萬(wàn)噸；表觀消費(fèi)量由132萬(wàn)噸增加到367萬(wàn)噸。拉伸鍍鋅卷報(bào)價(jià)

    ，隨著家用轎車市場(chǎng)的快速發(fā)展，家用電器、個(gè)人電腦的基本普及，電子產(chǎn)品的大量出口，防盜門市場(chǎng)的發(fā)展，使電鍍鋅板卷的需求增長(zhǎng)過(guò)快。

彩涂鍍鋅板表面出現(xiàn)的問(wèn)題及解決方法

作為常年生產(chǎn)彩涂鍍鋅板的廠家來(lái)說(shuō)，在生產(chǎn)彩涂鍍鋅板的時(shí)候經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些小問(wèn)題，經(jīng)過(guò)多年研究我們總結(jié)出了各種問(wèn)題的解決辦法拉伸鍍鋅卷報(bào)價(jià)

一、油漆

1、 指不同批次或不同桶內(nèi)油漆顏色差別（淺顏色）

2、 油漆所有顏料，填料不同所造成

3、 換新批號(hào)或新油漆時(shí)，從上料口方向開始向回流口方向延伸，出現(xiàn)色差

4、 特點(diǎn)：從上料口一側(cè)向回流口方向延伸，呈帶狀分布，逐漸加寬

5、 解決辦法：從油漆本身找原因

6、 確定：從化驗(yàn)室刮板，一板兩個(gè)批號(hào)進(jìn)行比較