柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中突然停機(jī)，按壓手油泵，系統(tǒng)內(nèi)充滿燃油后繼續(xù)起動，但柴油機(jī)轉(zhuǎn)動不到3分又突然停機(jī)，該故障一般是由于燃油供給系統(tǒng)出現(xiàn)堵塞或漏氣所造成的。

故障原因主要有以下幾種可能：

1、柴油濾芯堵塞。

2、輸油泵有故障。

3、油路或進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞。

4、噴油泵卡死在不供油的位置。

5、空氣濾清器部分堵塞，造成柴油機(jī)進(jìn)氣量不足。

6、噴油器的噴油孔堵塞或針閥卡在不供油的位置。

7、油路中有空氣或各油路接口松動，產(chǎn)生漏油現(xiàn)象。

   做好開機(jī)前的檢查和準(zhǔn)備工作后，才可以啟動柴油發(fā)電機(jī)組：

1、插入啟動鑰匙，將啟動開關(guān)撥至啟動位置，柴油機(jī)啟動。如果柴油發(fā)動機(jī)不能順利地啟動成功，那么啟動連續(xù)工作時間不宜超過10秒。如一次啟動不成功，應(yīng)于兩分鐘后再作第二次啟動，如連續(xù)三次不成功，應(yīng)另外檢查原因。

2、柴油發(fā)電機(jī)組啟動成功后，保持怠速狀態(tài)（柴油機(jī)轉(zhuǎn)速750~800轉(zhuǎn)/分鐘），運(yùn)行5分鐘左右。怠速狀態(tài)的運(yùn)轉(zhuǎn)，可以有效地將機(jī)油對柴油機(jī)內(nèi)部各部件充分潤滑，同時也起到暖機(jī)作用。怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的同時，應(yīng)檢查柴油機(jī)壓力表，觀察機(jī)油壓力表是否有計數(shù)，同時檢查各部件有無三漏現(xiàn)象（漏油、漏水、漏氣）。

    柴油發(fā)電機(jī)組到客戶應(yīng)如何做好調(diào)試工作：

    泵柴油，首先松開手油泵上的螺帽，手握柴油發(fā)電機(jī)組手油泵的手柄。均勻的拉壓，直至油進(jìn)入油泵內(nèi)。

    放空氣。想松開高壓油泵的放氣螺絲，然后手壓手油泵，你會看見螺絲孔里有油和氣泡溢出，直至你看見流出的全是油為止。擰緊螺絲。

     接啟動馬達(dá)。分清馬達(dá)的正負(fù)極與電瓶的正負(fù)極，在尾部的這是負(fù)極。兩支電瓶之間應(yīng)是串聯(lián)，可達(dá)到24V的效果。先接馬達(dá)的正極，接正極的時候，切勿讓接線端接觸到其他接線段。然后接馬達(dá)負(fù)極，務(wù)必接牢，以免產(chǎn)生打火燒壞接線段。