多業(yè)務(wù)綜合傳輸設(shè)備、多業(yè)務(wù)電話光端機(jī)、綜合復(fù)用設(shè)備、綜合復(fù)用平臺(tái)、光綜合復(fù)用設(shè)備、綜合PCM傳輸設(shè)備、多業(yè)務(wù)光端機(jī)

綜合復(fù)用設(shè)備

         南京申甌綜合復(fù)用設(shè)備是將各種語音(二線環(huán)路、2/4線、四線E&M、磁石等)、視頻圖像、以太網(wǎng)、同步數(shù)據(jù))、異步數(shù)據(jù)、64K數(shù)據(jù)復(fù)用在單E1、多路E1或光纖通道上傳輸。該系列設(shè)備可將PCM復(fù)用設(shè)備和傳輸設(shè)備有機(jī)地融于一體，同時(shí)作為遠(yuǎn)端設(shè)備時(shí)，可配置PBX語音交換盤，實(shí)現(xiàn)內(nèi)部本地語音交換，具有集團(tuán)電話PBX語音交換功能。就目前來說，光綜合復(fù)用設(shè)備已經(jīng)沒有太大的技術(shù)突破以，但在細(xì)分應(yīng)用中，仍可對一些特殊功能進(jìn)行開發(fā)和完善，包括系統(tǒng)穩(wěn)定性、容量等常規(guī)性能的提升，這也是光綜合復(fù)用設(shè)備廠商孜孜不倦尋求突破的動(dòng)力。

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        南京申甌綜合復(fù)用設(shè)備適用于“光進(jìn)銅退”工程大門數(shù)語音和數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)接入，通過E1或光纖線路實(shí)現(xiàn)各類語音、數(shù)據(jù)等業(yè)務(wù)的遠(yuǎn)端延伸。采用光纖線路傳輸，設(shè)備配置124路FXO或FXS、4E1、1~2路物理隔離以太網(wǎng)業(yè)務(wù)。同時(shí)，也采用單E1~4E1通道傳輸，設(shè)備配置128路FXO或FXS、1~2路物理隔離以太網(wǎng)業(yè)務(wù)。多業(yè)務(wù)電話光端機(jī)隨著通信技術(shù)的發(fā)展，光進(jìn)銅退，電話光端機(jī)在各種弱電工程應(yīng)用越來越廣。

         南京申甌綜合復(fù)用設(shè)備也稱多通道保護(hù)綜合復(fù)用設(shè)備，它的特色在于當(dāng)設(shè)備選擇E1通道傳輸?shù)臅r(shí)候，任意1個(gè)E1可以傳輸128路語音，節(jié)約E1資源；還可起到“1 3通道保護(hù)”的功能，并且切換期間能保持話路通暢；多業(yè)務(wù)光端機(jī)在安防監(jiān)控工程行業(yè)中，光纜大多數(shù)都由用戶自行敷設(shè)，一般為單模光纖。同時(shí)起到保密跟線路檢測的功能。它廣泛應(yīng)用于各運(yùn)營商、廣電網(wǎng)和電力、鐵路、公路、金融、政府及具有分支機(jī)構(gòu)的企事業(yè)單位專網(wǎng)。

     智能交通、高速公路長期以來都占據(jù)著綜合復(fù)用設(shè)備增長領(lǐng)域的位和第二位;自90年代以來，隨著中國工業(yè)化進(jìn)程的加快，大量人口涌進(jìn)城市，交通問題日益突顯。為了保證城市交通的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，北京、廣州、天津、上海等城市，都紛紛建立了城市交通監(jiān)控網(wǎng)。光端機(jī)在城市道路監(jiān)控中，主要是用于城市各路口的車流量統(tǒng)計(jì)、交通信號(hào)燈的切換、wei章車輛的抓拍、交通事故的監(jiān)控等。它負(fù)責(zé)將這些視頻信息上傳到交通監(jiān)控指揮中心，以保證城市交通的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。其主要特點(diǎn)是：采用超大規(guī)模集成芯片，具有功耗低，可靠性高的特點(diǎn)。