引起發(fā)動機水箱散熱器芯子漏水的原因，多是腐蝕所致。其原因通常是:

   （1）冷卻水質(zhì)不好。

   在一些使用硬水作為發(fā)動機冷卻水的地區(qū)，用H62黃銅材料制成的水箱散熱器芯子，很容易因受到腐蝕而損壞。這是因為黃銅產(chǎn)生脫鋅現(xiàn)象，致使銅鋅合金在一定條件下表面層的鋅含量逐漸減少，形成多孔性和脆性的銅層。在強烈的脫鋅過程中，水箱散熱器芯子的個別部分就會造成細(xì)孔。隨著冷卻水中重碳酸鹽含量的增加，脫鋅現(xiàn)象將會更顯著。汽車散熱器按其材料的不同可分為銅質(zhì)散熱器和鋁制散熱器，按其冷卻介質(zhì)不同可分為水散熱器、油散熱器和中冷器，按其結(jié)構(gòu)的不同可分為管帶式散熱器和管片式散熱器，按其冷卻介質(zhì)流向的不同可分為橫流式散熱器和豎流式散熱器。同時，水的硬度以及水中的氯化物，與此現(xiàn)象也有較大的關(guān)系。

   （2）汽缸竄氣。

   自汽缸墊竄入水道中的廢氣:因其中含有二氧化碳和硫化物，故此對水箱散熱器芯子的腐蝕性也較大。汽缸內(nèi)的廢氣是在產(chǎn)生突爆的情況下竄入的，那時由于壓力高，即使汽缸墊沒有明顯的缺陷，廢氣也會竄入冷卻系統(tǒng)。這種現(xiàn)象，對于因采用辛烷值較低的，而易產(chǎn)生突爆的機來說是難以避免的。這樣可以持續(xù)開車，就近找到高速公路的出口，把汽車駛到安全的場所停下來。  

 （3）水垢過多。

   除水質(zhì)成分外，若水箱散熱器芯子內(nèi)積存大量的水垢，必會使其水流速度緩慢和水溫升高，從而導(dǎo)致H62黃銅的脫鋅現(xiàn)象也會加劇。上述的因素，引起了游離的二氧化碳析出，強烈地影響了脫鋅過程。

農(nóng)機操作“五禁止”

   禁止水箱不加蓋。由于水箱經(jīng)常開鍋，而在添加冷卻水時必須停機降溫后才能打開箱蓋，不少機手為節(jié)省卸蓋加水降溫的時間，讓水箱敞口工作。這樣做容易造成大量的農(nóng)作物碎葉和灰塵通過敞口進入水箱內(nèi)部，而隨著冷卻水流經(jīng)水泵到達(dá)機體和缸蓋，并逐漸地沉積在那里，直接影響沉積地方的散熱，同時加速水泵零件的磨損使水泵流量減少，影響散熱效果；(2)如果經(jīng)常加不潔凈水、泉水或鹽分水，發(fā)動機工作1400h，應(yīng)用下列配方清洗水箱一次。而且還將引起散熱芯管堵塞，減少冷卻水通過量，冷卻水得不到有效的循環(huán)冷卻，引起發(fā)動機過熱。

　　禁止排除故障時不熄火。有些機手在作業(yè)中發(fā)現(xiàn)拖拉機或配套機具有了故障，為圖方便，在發(fā)動機不熄火的情況下去排除故障，很容易引發(fā)安全事故。    

　　禁止拖拉機轉(zhuǎn)移時不切斷作業(yè)機械動力。拖拉機拖掛機具在田間轉(zhuǎn)移時不切斷動力，容易導(dǎo)致開溝機和耕機刀片、收割機切割器、播種機開溝器等在通過田硬、小溝或其他障礙物時被損壞或碰傷他人。  

　　禁止用水淋濕散熱器。許多機手在水箱開鍋加水時，先用一桶水潑在水箱蓋以降低此處溫度，致使散熱片被淋濕；切勿在發(fā)動機高溫時熄火加冷卻液，以防止活塞粘缸造成發(fā)動機爆裂。有的機手在加水時，使溢出的水流向散熱器片。殊不知這么做起了雪上加霜的作用，散熱器片間空氣通道本來就小，易遭雜物和灰塵的堵塞，淋上水后更促使塵雜黏附在散熱器片上，使空氣通道面積迅速減小或堵塞，散熱效果降低，導(dǎo)致水箱開鍋時間縮短，影響作業(yè)。  

發(fā)動機在燃燒過程中，氣缸內(nèi)的高溫度可達(dá)到1600-2000℃,因此，氣缸、活塞、氣門及氣缸蓋等零件被強烈加熱，如果沒有冷卻，溫度太高會影響發(fā)動機的工作，發(fā)生事故。所以發(fā)動機必須配有冷卻系統(tǒng)，降低溫度，保證正常工作。

   1.發(fā)動機溫度過高所產(chǎn)生的后果

   (1)使使油底殼潤滑油變稀、變質(zhì)或燒掉，致使軸瓦與曲軸頸刮傷，燒瓦。

   (2)兩個零件相互摩擦或直線往復(fù)運動時，由于零件受熱膨脹，破壞原來的配合間隙，出現(xiàn)卡滯現(xiàn)象。并造成起動困難、馬力下降。

   (3)使金屬材料的強度降低，甚至燒壞。

   (4)進氣量減少，燃燒不正常。使燃燒室積炭增加，加速磨損，功率下降。