廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月,坐落于交通1便利的廣州白云機場旁,公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累,公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。汽車線束服務(wù)熱線。

綜合上述因素,要是兩種導(dǎo)線具有同樣的載流量,銅導(dǎo)線的質(zhì)量約為鋁導(dǎo)線的兩倍,加之銅鋁價格的差別,較終等效銅導(dǎo)線成本是鋁導(dǎo)線的7倍左右。值得注意的是,由于同等條件下鋁導(dǎo)線橫截面積相對較大,因此鋁芯電纜的絕緣、保護等材料需求增加,相應(yīng)削減了鋁導(dǎo)線的價格優(yōu)勢。目前市場上普遍采用的鋁合金電纜的價格只有銅芯電纜的75%左右。汽車線束服務(wù)熱線。另外,從安裝成本角度考慮,由于鋁導(dǎo)線相對較輕,其在安裝過程中,不需要橋架及穿管,可以節(jié)約大量的安裝材料,相比銅導(dǎo)線節(jié)省20%-50%的安裝成本。
廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月,坐落于交通1便利的廣州白云機場旁,公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累,汽車線束加工,公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。汽車線束服務(wù)熱線。

相同看板的半成品導(dǎo)線集中存放在緩存架、周轉(zhuǎn)車、周轉(zhuǎn)箱中且標識完整易于識別,也能有效的防止看板導(dǎo)線的錯誤拿取使用。汽車線束服務(wù)熱線。在合線壓接(焊接)工位,出現(xiàn)制造錯誤較多的就是左右兩側(cè)的導(dǎo)線根數(shù)錯誤或看板使用錯誤。因此在工藝設(shè)計時,根據(jù)合線看板作業(yè)卡,汽車線束生產(chǎn)線,分配兩個工位進行合線壓接前的綁線作業(yè),綁線作業(yè)完畢的半成品上帶有綁線半成品標識卡片。運用防錯工裝在綁線工位作業(yè)臺上設(shè)計綁線導(dǎo)線隔離槽或卡具,有效防止綁線操作錯誤,預(yù)防出現(xiàn)多綁、漏綁、錯綁線的操作錯誤,如圖所示。

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線束拆開檢修或更換導(dǎo)線后,應(yīng)重新包扎線束??捎冒准啂Щ蛩芰蠋Р捎冒氙B半扎的方扎線束圖式進行包扎,線束包扎后再浸絕緣漆或瀝青漆,廣州汽車線束,以增加線束的強度和絕緣性能,重新連接的線束應(yīng)該牢固和可靠,以保證整車性能和行車的安全。汽車線束服務(wù)熱線。接線時將導(dǎo)線分成兩半,紹興汽車線束,并分別擰攏,然后將兩股已擰攏的導(dǎo)線擰在一起,將其折彎至與導(dǎo)線平行并與導(dǎo)線靠緊,包上絕緣膠布。若線束完全斷裂后,可用短導(dǎo)線連接。連接時各線接頭應(yīng)相互錯開,每個接頭用絕緣膠布包扎,后再將接好的導(dǎo)線用絕緣帶包纏好。
廣州汽車線束-紹興汽車線束-力可欣按需定制由深圳市力可欣科技有限公司提供。深圳市力可欣科技有限公司在電氣設(shè)備用電線電纜這一領(lǐng)域傾注了諸多的熱忱和熱情,力可欣一直以客戶為中心、為客戶創(chuàng)造價值的理念、以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場,衷心希望能與社會各界合作,共創(chuàng)成功,共創(chuàng)**。相關(guān)業(yè)務(wù)歡迎垂詢,聯(lián)系人:劉先生。
