影響螺桿空壓機油分芯分離效果的因素

分油芯是螺桿空壓機系統(tǒng)的重要組成部分。其主要作用是分離壓縮空氣中的油，降低壓縮空氣中的含油量，保證壓縮空氣的質(zhì)量。在實際使用中，螺桿空壓機油芯zui終壓差為0.6-1bar，在較高的油流量下，油芯上積聚的污垢也會增加，這可以通過污垢的量來衡量。因此，分油芯的使用壽命不能用時間來衡量，只能用分油芯的z端壓差來確定其使用壽命。進氣過濾可以延長下游濾芯的使用壽命。粉塵等雜質(zhì)是限制潤滑油濾芯和油氣分離芯使用壽命的主要因素。

分離油芯受到表面固體顆粒的限制。油的選擇對隔油芯的使用時間有一定的影響。建議選用抗癢化性好的優(yōu)良潤滑油。

螺桿空壓機在壓縮空氣和潤滑油形成的油氣混合物中，潤滑油以氣相和液相的形式存在。汽相中的油是由液相中的油蒸發(fā)產(chǎn)生的。油量取決于油氣混合物的溫度和壓力，也取決于潤滑油的飽和蒸汽壓。油氣混合物的溫度和壓力越高，氣相中的油越多。降低螺桿式空壓機壓縮空氣含油量的有效途徑是降低排氣溫度。但是，在噴油螺桿式空氣壓縮機中，排氣溫度不允許低到水蒸氣凝結(jié)的程度。另一種降低氣態(tài)油含量的方法是使用低飽和蒸汽壓的潤滑油。合成油和半合成油通常具有相對較低的飽和蒸氣壓和較高的表面張力。

空壓機低負荷有時導(dǎo)致油溫低于80℃，壓縮空氣含水量較高。隔油后濾料上水分過多，會使濾料膨脹，微孔收縮，從而減小隔油芯的有效分離面積，增大隔油芯的阻力，提前堵塞。

永磁變頻空壓機故障分析有哪些？

永磁變頻空壓機具有穩(wěn)定性高、振動小、噪聲低、卓效高、不需工作即可工作的特點。這種空壓機采用大容量壓縮元件，轉(zhuǎn)子外圈轉(zhuǎn)速低，可實現(xiàn)噴油，真正實現(xiàn)卓效、高可靠性。特別是新的設(shè)計保證了系統(tǒng)的溫度，壓縮空氣溫度相對較低，可以保證所有部件達到滿意的冷卻效果，大大提高了使用壽命。

變頻空壓機油過濾器故障處理，油過濾器通過油和空氣壓縮，分離到冷卻器冷卻，然后返回油氣罐，在油氣罐返回之前，雜質(zhì)將通過油過濾器過濾掉，這樣可以保證沒有雜質(zhì)進入機頭，極大地防止堵塞。一般來說，首先要檢查設(shè)備是否能正常工作。當性能異常時，可以聽聽機油濾清器的聲音。如果沒有雜音，說明機油濾清器正常。如果機油濾清器發(fā)出異常聲音，應(yīng)先停機，然后卸下機油濾清器進行檢測。濾油機經(jīng)常因為濾油、濾氣雜質(zhì)，會積聚大量雜質(zhì)，一般使用一段時間才能更換。清洗機油濾清器時，用專門的水清洗機油濾清器，這樣可以保證機油濾清器清潔得更徹底。

永磁變頻空壓機是一種常用的設(shè)備。無論是哪種故障，都會直接影響使用壽命，對操作人員的安全構(gòu)成威脅。在使用過程中，只知道是什么導(dǎo)致了不同的故障？為了及時排除故障，保證使用時的正常運行。

永磁變頻空壓機和其他一些機械設(shè)備一樣，使用時間長了會出現(xiàn)一些這樣那樣的故障，只要掌握了故障分析，就能盡快的排除故障。但是，像操作員一樣，必須接受操作培訓(xùn)，尤其是要了解更多有關(guān)故障排除方法的知識。

空壓機風機過載原因分析

螺桿空壓機風機過載的原因主要有兩個：一是風機故障，如軸承損壞；二是風機連續(xù)工作散熱不良。那么，螺桿空壓機風機過載故障如何處理？

1、預(yù)過濾裝置安裝在設(shè)備的進氣口。

2、檢查風機有無故障（如軸承損壞、老化等），如有故障必須及時處理。

3、螺桿空壓機冷卻器堵塞；排氣阻力大，清除冷卻器上的灰塵。

4、接線松動，接控制盤時電工未緊固或機器開始產(chǎn)生振動，導(dǎo)致電線松動。檢查接線是否緊固；

5、在機房兩對立方向安裝大風量排風扇，加速空氣流動或?qū)C房搬遷到空氣質(zhì)量相對好一點的地方。

6、設(shè)備周圍環(huán)境中帶有腐蝕性氣體，例如有些場合會有硫化物，清洗用的化學(xué)制劑等會發(fā)在空氣中。機器的高溫本身就加速了機油的氧化，一旦這些氣體進入系統(tǒng)中與機油發(fā)生了化學(xué)反應(yīng)，從而產(chǎn)生積碳和油泥等，一部分雜質(zhì)進入機油系統(tǒng)被機油過濾器攔截，另一部分雜質(zhì)隨著油氣混合物上升到油分，在氣體通過油分時，這些雜質(zhì)滯留在油分濾紙上，把過濾孔堵塞，油分的阻力慢慢變大，致使油分在較短時間內(nèi)就需要提前換掉。

空壓機排氣系統(tǒng)組成及工作流程

空壓機排氣系統(tǒng)主要由油氣分離器、蝶閥、逆止閥、安全閥、放空閥，后冷卻器、氣水分離器和連接管路等組成。

壓縮空壓機在經(jīng)過油氣分離器分離過后，經(jīng)蝶閥、逆止閥、后冷卻器和氣水分離器，然后排出機外，以供企業(yè)生產(chǎn)使用。蝶閥在這個過程中相當于z小壓力閥。當油氣分離器中的壓力大于3.5bar時，蝶閥打開，機組向外供氣。

氣水分離器的作用是將壓縮空氣中的冷凝水分離出來，排出機外。氣水分離器下面設(shè)有手動排水閥（1/2″球閥）。自動排水閥一旦阻塞，操作人員可用手動排水閥排水。當然，這只是應(yīng)急措施，其次操作人員應(yīng)及時清洗自動排水閥，使氣水分離器恢復(fù)自動排水的功能。

空壓機停機后，需打開手動排水閥，將積水排放掉，以免氣水分離器內(nèi)部銹蝕。位于油氣分離器右側(cè)上部的蝶閥，作用是確保油氣分離器中的壓力不低于3.5bar，使?jié)櫥湍軌蛟诠苈分姓Ａ鲃印５y右側(cè)的逆止閥，其作用是當壓縮機卸載或停機時，阻止管網(wǎng)中的氣體倒流。

自動放空閥位于油氣分離器的側(cè)面。當壓縮機卸載或停機時，放空閥便自動打開，放氣卸壓。

油氣分離器上設(shè)有兩只安全閥。當分離器內(nèi)的壓力超過設(shè)定值時，安全閥便自動打開，迅速放氣卸壓，確保機組安全。當油氣分離器中的壓力達到設(shè)定壓力時，就會自動停機。