氣彈簧是一種可以起支撐、緩沖、制動、高度調節(jié)及角度調節(jié)等功能的工業(yè)配件。它由以下幾部分構成：壓力缸、活塞桿、活塞、密封導向套、填充物，缸內控制元件與缸外控制元件和接頭等。

　　那么作為汽車行業(yè)中氣彈簧的標準是什么：

　　本標準規(guī)定了汽車用普通氣彈簧的術語、技術要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、 標志、包裝、運輸和貯存。

　　本標準適用于汽車用各種規(guī)格的固定行程普通氣彈簧（以下簡稱氣彈簧）， 其他機械用氣彈簧可參照采用。

艾泰科五金專業(yè)從事品牌五金塑膠配件代理經(jīng)營，Bansbach easylift產品氣彈簧產品，主要應用于航空、船舶、機械行業(yè)，主要客戶包括空客、波音、西門子，阿爾斯通、博世、柯達等等。

深圳市艾泰科五金有限公司是香港艾泰科國際有限公司的大陸分公司之一，并是擁有德國Bansbach，ELESA GANTER美國Pentair 公司的代理權

二、尺寸方面

1. 產品各項尺寸符合圖紙要求。

2. 塑料接頭孔內彈簧寬度≤6. 7mm。 (針對部分產品)

三、對部分帶塑料接頭的產品應做以下試驗:

1. 跌落試驗: 將氣彈簧置于1. 5~2. 0米高處接頭朝下自由落體3次， 接頭不允許出現(xiàn)開裂。

2. 掰裂試驗: 將接頭安裝在專用檢具上， 迅速抬起使接頭離開檢具。 接頭不允許脆裂蹦塊， 允許有4mm長的輕微裂紋，彈片不允許斷裂。

3. 拉伸試驗: 在接頭與氣彈簧螺紋使用膠水固定后， 使用專用檢具檢查粘結性能， 要求檢具拉伸過程中， 接頭無明顯松動現(xiàn)象。

我們認為：不會對原始彈簧構成沖擊，當然有一定的影響，因為使用氣彈簧大多數(shù)多 是一些企業(yè)產品設計的創(chuàng)新，比如三論摩托車的后箱，原來用鐵棍支撐（現(xiàn)在還有用的），現(xiàn)在用氣彈簧就顯的很輕巧，方便，省力，有的單位不知道，所以他的設 計就有一定的局限性，但企業(yè)一定要有創(chuàng)新才能在同行中處于領X。 我做氣彈簧多年，經(jīng)驗告訴我，現(xiàn)在不少廠家都在試用我們的氣彈簧，而且都正式使用了，效果明顯，但是一些企業(yè)不知道氣彈簧為何物，更不知道它的功能，所以 會處在被動的位置，所以希望一些行業(yè)，如：機械制造，汽摩，運輸設備，工具箱等箱盒制造，醫(yī)L，健身，廚房櫥柜，等，需要了解氣彈簧的功能和用途請向我們 咨詢，我們一定為你出謀劃策。為確保密封的可靠性，不得破壞活塞桿表面，嚴禁將油漆和化學物質等涂在活塞桿上。

氣彈簧塞桿必須向下位置安裝，不得倒裝,這樣可以減低摩擦和確保好的阻尼質量及緩沖性能。決定支點安裝位置是氣彈簧能否正確進行工作的保證，氣彈簧必須用下圖正確方法安裝，即當關閉時，讓其移過結構中心線，否則，氣彈簧會經(jīng)常自動將門推開。氣彈簧在工作中不應受到傾斜力或橫向力的作用。不得作扶手用。為確保密封的可靠性，不得破壞活塞桿表面，嚴禁將油漆和化學物質等涂在活塞桿上。也不允許將氣彈簧先安裝在所需位置后噴、涂漆。氣彈簧為高壓制品，嚴禁隨意剖析、火烤、砸碰。氣彈簧塞桿嚴禁向左旋轉。如需要調整接頭方向，只能向右轉動。使用環(huán)境溫度：－20℃－＋60℃。（特定制造80℃）安裝聯(lián)接點，應轉動靈活，不能有卡阻現(xiàn)象。選擇尺寸要合理，力的大小要合適，活塞桿行程尺寸要留有10毫米余量。5、在工廠中氣動一般用集中供氣，液壓一般是一臺機器一個液壓站。