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發(fā)布時(shí)間:2020-12-19 06:44  
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RV 減速器軸承包含:
1.薄壁圓錐滾子軸承
該類軸承分為曲柄支撐用和主體支撐用兩種,曲柄支撐用薄壁圓錐滾子軸承通常較小,置于曲柄兩側(cè),起到支撐曲柄的作用;主體支撐用薄壁圓錐滾子軸承和薄壁角接觸球軸承功能類似,用作減速器的主軸承。
1.圓柱滾子(滾針)及保持架組件
該類軸承沒有內(nèi)外圈,使用時(shí)將其置于曲柄中間部位,以與之相配套的軸和孔為軸承的內(nèi)外圈和滾道,起到支撐曲柄擺線輪的作用,結(jié)構(gòu)非常緊湊。

擺線針輪減速器用軸承
擺線針輪減速器是一種應(yīng)用行星式傳動(dòng)原理,采用擺線針齒嚙合的傳動(dòng)裝置。在其輸入軸上裝有一個(gè)錯(cuò)位 180°的雙偏心套,在偏心套上裝有兩個(gè)稱為轉(zhuǎn)臂的滾柱軸承,形成 H 機(jī)構(gòu),該滾柱軸承沒有軸承外圈,兩個(gè)擺線輪的中心孔充當(dāng)偏心套上轉(zhuǎn)臂軸承外圈及滾道。
除這類減速器之外,還有其他種類的減速器,如行星減速器等。工業(yè)機(jī)器人用減速器要求結(jié)構(gòu)緊湊、輸出功率大、傳動(dòng)鏈短、質(zhì)量輕并且易于控制等,大量應(yīng)用在工業(yè)機(jī)器人減速器上的主要還是 RV 減速器和諧波減速器。
機(jī)器人技術(shù)是未來(lái)的戰(zhàn)略性高新技術(shù),是智能制造的核心關(guān)鍵技術(shù)。軸承作為機(jī)器人重要關(guān)鍵配套件,被譽(yù)為機(jī)械的“關(guān)節(jié)”,對(duì)機(jī)器人的運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性、重復(fù)定位精度、動(dòng)作精準(zhǔn)度以及工作的可靠性等關(guān)鍵性能指標(biāo)具有重要影響。

由于諧波減速器齒輪傳動(dòng)在實(shí)際使用中的突出優(yōu)點(diǎn),近幾十年來(lái),這種傳動(dòng)已由在航天飛行器和飛機(jī)上的應(yīng)用,迅速推廣到了能源、雷達(dá)、通訊、機(jī)床、儀表、造船、汽車、常規(guī)、紡織、冶金、起重運(yùn)輸機(jī)、以及其他一些相關(guān)的部門。
由于諧波齒輪具有體積小的優(yōu)點(diǎn),國(guó)外嘗試將塑料制做成諧波齒輪傳動(dòng),用于光學(xué)顯微鏡的影像清晰調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)中,之后又在電視攝像機(jī)的變焦距鏡頭以及其他各種類型的變焦距鏡頭中普遍應(yīng)用,通過(guò)系統(tǒng)控制,實(shí)現(xiàn)調(diào)焦、變倍、調(diào)光柵等全自動(dòng)化操作,如我國(guó)數(shù)字光電對(duì)心儀自動(dòng)測(cè)量伺服系統(tǒng)中所采用的諧波齒輪傳動(dòng),對(duì)心儀是測(cè)量光學(xué)零件偏心差的儀器。

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