全過程建設(shè)工程造價(jià)資質(zhì)在建筑經(jīng)濟(jì)管理的應(yīng)用措施

  建筑項(xiàng)目在進(jìn)行施工時(shí)，有著投入資金多、周期長的特點(diǎn)，會存在一定的經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險(xiǎn)。而進(jìn)行建設(shè)工程造價(jià)資質(zhì)，能夠分析建筑經(jīng)濟(jì)管理中存在的各種風(fēng)險(xiǎn)，然后，針對其中的風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)行一定的控制，以此降低經(jīng)濟(jì)管理的風(fēng)險(xiǎn)性，讓施工項(xiàng)目可以順利地進(jìn)行。工程建設(shè)活動需要市場運(yùn)營，會使用科學(xué)的施工方案，協(xié)調(diào)工程成本與質(zhì)量之間的關(guān)系，在保證建筑質(zhì)量的基礎(chǔ)上，使投資成本減少，進(jìn)而讓建筑施工企業(yè)增加經(jīng)濟(jì)效益。建設(shè)工程造價(jià)資質(zhì)也可以合理的分配人力、物力等資源，以防在項(xiàng)目工程中出現(xiàn)資源浪費(fèi)的現(xiàn)象，提高風(fēng)險(xiǎn)的控制能力，減少經(jīng)濟(jì)管理的風(fēng)險(xiǎn)。

  對于建設(shè)工程造價(jià)資質(zhì)建筑行業(yè)來說，前期的決策規(guī)劃，對后續(xù)整個(gè)建筑項(xiàng)目會有著重要的影響，也是建筑工程的開始階段。建筑企業(yè)要深入分析建筑項(xiàng)目的可行性，并根據(jù)實(shí)際情況來分析項(xiàng)目中的優(yōu)點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)，然后制定投資的方案，并對項(xiàng)目造價(jià)的合理性進(jìn)行認(rèn)真思考。因此，決策人員要重視全過程工程造價(jià)的整體規(guī)劃，并項(xiàng)目的價(jià)格進(jìn)行估算，以此讓建筑行業(yè)能夠了解工程造價(jià)的具體情況，以此為后續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

  建筑行業(yè)在對前期項(xiàng)目的可行性進(jìn)行評估后，會制定科學(xué)的施工方案，然后進(jìn)行建設(shè)項(xiàng)目施工，而設(shè)計(jì)階段對于建筑的形式、規(guī)模有著重要的影響。相關(guān)人員在這一階段應(yīng)該結(jié)合前面的評估，對項(xiàng)目的投資成本、規(guī)模大小進(jìn)行充分地考慮，同時(shí)也要對項(xiàng)目的外觀形象、安全進(jìn)行深入地考慮，讓項(xiàng)目建設(shè)的速度和質(zhì)量達(dá)到要求，讓建筑行業(yè)能夠在保證質(zhì)量的前提下，快地完成項(xiàng)目的施工。另外，相關(guān)人員也要對項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)成本進(jìn)行關(guān)注，并與建筑企業(yè)的實(shí)際情況結(jié)合在一起，讓建筑企業(yè)在獲得利益的情況下，能夠?qū)τ诔杀镜馁M(fèi)用進(jìn)行一定的控制，以此讓建筑企業(yè)控制整個(gè)過程的造價(jià)。

  建設(shè)工程造價(jià)資質(zhì)招標(biāo)文件中若提供有工程量清單，價(jià)格計(jì)算之前，要對工程量進(jìn)行校核。若招標(biāo)文件中沒有提供工程量清單，則必須根據(jù)圖紙計(jì)算全部工程量。如招標(biāo)文件對工程量的計(jì)算方法有規(guī)定，應(yīng)按照規(guī)定的方法進(jìn)行計(jì)算。建設(shè)工程造價(jià)資質(zhì)在報(bào)價(jià)中，計(jì)算分部分項(xiàng)工程量以后，就需要確定每一個(gè)分部分項(xiàng)工程項(xiàng)目的單價(jià)，并按照招標(biāo)文件中工程量表的格式填寫報(bào)價(jià)，一般是按照分部分項(xiàng)工程量內(nèi)容和項(xiàng)目名稱填寫單價(jià)與合價(jià)。計(jì)算單價(jià)時(shí)，應(yīng)將構(gòu)成分部分項(xiàng)工程的所有費(fèi)用項(xiàng)目都?xì)w入其中。

  人工、材料、機(jī)械費(fèi)用應(yīng)該是根據(jù)分部分項(xiàng)工程的人工、材料、機(jī)械消耗量及其相應(yīng)的市場價(jià)格計(jì)算。一般來說，承包企業(yè)應(yīng)建立自己的標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格數(shù)據(jù)庫，并據(jù)此計(jì)算工程的價(jià)格。在應(yīng)用單價(jià)數(shù)據(jù)庫針對某一具體工程進(jìn)行報(bào)價(jià)時(shí)，需要對選用的單價(jià)進(jìn)行審核評價(jià)與調(diào)整，是指符合工程的實(shí)際情況，反映市場價(jià)格的變化。在價(jià)格編制的各個(gè)階段，價(jià)格一般以表格的形式進(jìn)行計(jì)算。

  建設(shè)工程造價(jià)資質(zhì)分包工程費(fèi)，來自分包人的工程分包費(fèi)用是價(jià)格的一個(gè)重要組成部分，有時(shí)總承包人價(jià)格中的相當(dāng)部分來自于分包工程費(fèi)。因此，在編制價(jià)格時(shí)需要有一個(gè)核實(shí)的價(jià)格來衡量分包人的價(jià)格，需要熟悉分包工程的范圍，對分包人的能力進(jìn)行評估。

建設(shè)工程造價(jià)資質(zhì)的困境有哪些

  建設(shè)工程造價(jià)資質(zhì)管理模式落后，我國現(xiàn)行的工程造價(jià)管理大多缺乏系統(tǒng)的管理模式，缺乏對建設(shè)項(xiàng)目全過程的綜合管理意識。建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理單位缺乏統(tǒng)一的造價(jià)目標(biāo)和相互溝通協(xié)調(diào)機(jī)制，從而造成以自身利益為出發(fā)點(diǎn)的溝通協(xié)調(diào)現(xiàn)象，主要原因是沒有針對項(xiàng)目本身形成多方認(rèn)同的協(xié)作平臺。

  建設(shè)工程造價(jià)資質(zhì)過程數(shù)據(jù)孤立，一個(gè)項(xiàng)目造價(jià)過程一般分為概算編制、預(yù)算編制、結(jié)算編制三個(gè)階段。各個(gè)階段參編人員不同對項(xiàng)目本身階段要求不同，形成三個(gè)階段編制數(shù)據(jù)相對孤立，只在造價(jià)結(jié)果的比較上起到一定的控制作用，而造價(jià)數(shù)據(jù)沒有基于項(xiàng)目本身形成有效的數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)。這樣導(dǎo)致各個(gè)階段的造價(jià)編制工作被動性較高，占用時(shí)間較多，重復(fù)勞動增多，導(dǎo)致大量人力、物力的消耗與浪費(fèi)。

  市場價(jià)格滯后，我國現(xiàn)行的建設(shè)工程造價(jià)資質(zhì)方法多為靜態(tài)、滯后的定額為依據(jù)的取定方法，其定額單價(jià)往往以定額編制期的人工、材料、機(jī)械臺班價(jià)格為基礎(chǔ)。雖然各地也定期通過一些調(diào)整系數(shù)或人工、材料、機(jī)械補(bǔ)差來盡量適應(yīng)當(dāng)前的市場價(jià)格，但由于我國目前的工程造價(jià)管理信息系統(tǒng)的開發(fā)和運(yùn)用還不能及時(shí)提供造價(jià)管理人員所需的信息，這種靜態(tài)、滯后的價(jià)格取定方法，無法滿足日益變化的市場經(jīng)濟(jì)要求。

  數(shù)據(jù)難以實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目共享，工程建設(shè)項(xiàng)目的造價(jià)數(shù)據(jù)基礎(chǔ)來源于項(xiàng)目主體，現(xiàn)有的造價(jià)編制參與方?jīng)]有建立基于項(xiàng)目主體的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)共享體系，各自為政，造價(jià)管理工作只存在點(diǎn)對點(diǎn)的溝通協(xié)調(diào)方式，對項(xiàng)目理解難于形成共識。造價(jià)管理溝通協(xié)作方式亟待改變，以匹配項(xiàng)目越來越高的復(fù)雜度，通過信息化的手段實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目數(shù)據(jù)多方共享形成項(xiàng)目為主體的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)共識，打通信息溝通的通道，改變造價(jià)管理溝通協(xié)作的機(jī)制。