若出口項下發(fā)生退賠，從中國到北美貨運運費，出口單位應(yīng)向外匯局提供有關(guān)憑證，外匯局按下列情況審核退賠外匯的真實性：

　?。ㄒ唬┮殉隹趫箨P(guān)且已辦理核銷的，外匯局憑以下有效單據(jù)進行審核：

　　　　　1、出口合同；2、退賠協(xié)議及有關(guān)證明材料；3、出口收匯核銷單（退稅專用聯(lián)）；4、外匯局要求的其它材料。

　　（二）已交單未辦理核銷的，外匯局憑外匯銀行結(jié)匯水單（或收帳通知）及款所列單據(jù)進行審核。

　?。ㄈ┮褕箨P(guān)出口未交單的，外匯局憑款及以下有效單據(jù)進行審核：

　　　　　1、出口貨物報關(guān)單；2、商業(yè)；3、匯票副本；4、外匯銀行結(jié)匯水單（或收帳通知）。

　?。ㄋ模┏隹谪浳镂磮箨P(guān)但已預(yù)收全部或部分貨款后因故終止執(zhí)行合同，出口單位需向進口商支付退賠外匯，外匯局憑出口合同正本、終止執(zhí)行合同證明、外匯銀行結(jié)匯水單（或收帳通知）、進口方付款通知進行審核。外匯局審核出口單位所提供的上述憑證無誤后，出具“已沖減出口收匯核銷證明”。銀行憑此證明為出口單位辦理退賠外匯的售付。

貨物運輸保險合同(Contract for Cargo Transportation Insurance / Cargo Transportation Insurance Contract)

貨物運輸保險合同是指以運輸過程中的貨物作為保險標(biāo)的的保險合同。

貨物運輸保險合同的特征

，貨物運輸保險的標(biāo)的是運輸途中的財產(chǎn)，包括生產(chǎn)資料和生活資料。但是，國家禁止運輸或限制運輸?shù)奈锲贰⒉环蠂乙?guī)定的包裝標(biāo)準(zhǔn)的物品以及無法鑒定價值的物品等，不能參加貨物運輸保險。

　　第二，貨物運輸保險的投保方，必須是對保險財產(chǎn)有利害關(guān)系的法人，如貨主、發(fā)貨人、托運人或者承運人。

　　第三，中國到北美貨運物流，貨物運輸保險的期限，一般是以一次航程或運程來計算的。

　　第四，保險貨物的運輸方式，包括海洋船舶運輸、陸上鐵路或公路運輸、航空運輸?shù)取?br />

根據(jù)運價表計算運費，是一項比較復(fù)雜的工作，中國到北美貨運時效，不僅需要熟悉運價表的基本內(nèi)容，還需要細(xì)心工作，在計算運費時，除按照航線和商品的等級，先按基本費率（Basis Rate）算出基本運費，然后還要查出各種附加費用的項目，并將需要支出的附加費一一計算在內(nèi)。

　　這些附加費用項目較多，例如，因商品的不同，港口不同，或其他原因，都可能有附加費，還要隨時掌握它的變動情況。

　　附加費大致有以下幾種：

　　1.商品特點不同而增收的附加費，如超重附加費，超長附加費，洗艙費等。

　　2.因港口的不同情況而增收的附加費，如港口附加費、港口擁擠費、選港費、直航附加費等。

　　3.因其它原因而臨時增加的附加費，中國到北美貨運，如燃油附加費、貶值附加費等。

　　實際上附加費的名目繁多，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止上述這幾種。值得注意的是，有些附加費，例如港口擁擠費，占運費的比例很大，與基本運費相比，少則百分之十，多則達，甚至兩倍以上。因此，在計算運費時，不可忽視對附加費的計算。

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