什么是選擇卸貨港交付貨物

選擇卸貨港交付貨物是指由于貿(mào)易的原因，中國到印尼出口流程，貨物在托運時，托運人尚不能確定具體的卸貨港，中國到印尼出口操作流程，要求在預先的兩個或兩個以上的卸貨港中進行選擇，待船開后再選定。這種交付方式會使貨物的積載難度增加，甚至會造成艙容的浪費。在這種情況下，提單上的卸貨欄內(nèi)須寫明兩個或兩個以上將被選擇的卸貨港的名稱(如Option Osaka/MOJI)，并且終的卸貨港應在提單中寫明的港口中選擇。由于選港貨(option cargo)會給班輪公司的艙位安排、積載工作帶來一定的困難，因此，將被收取一定的附加費。這項附加費被稱為選擇卸貨港附加費

什么是貨物系固設備

貨物系固設備系指所有用于系固和支持貨物單元的設備，有固定式和便攜式兩種。

貨物系固設備的使用注意事項

為保證系固的可靠性，確保航行安全，在使用系固設備的過程中必須注意下列事項：

　　(1)所有系固設備必須具有由主管機關簽發(fā)的證書。對正在使用但又無相應主管機關簽發(fā)證書的現(xiàn)有系固設備，使用前務必確認其系固的可靠性，如無法確認，則應棄之不用。

　　(2)配套使用系固設備時，必須注重考慮各自系固負荷(MSL)的協(xié)調性，中國到印尼出口運費，且應以系固系統(tǒng)中的MSL作為整個系固系統(tǒng)的MSL。

　　(3)某些系固設備MSL的確認方法如表所示。

　　(4)補充或更新普遍扭鎖時，應注意新上扭鎖與現(xiàn)有扭鎖的轉鎖方向，必須保持一致，否則將會給裝箱后的系固帶來極煩。

什么是陸上貨物運輸保險合同

陸上貨物運輸保險合同是指保險人與投保人之間達成的以陸上運輸過程中的貨物作為保險標的，中國到印尼出口，由保險人對于保險貨物因自然災害或意外事故造成的損失承擔賠償責任的保險合同。

　　陸上貨物運輸保險合同是按照運輸方式而劃分的貨物運輸保險合同的一種。它的產(chǎn)生晚于海上貨物運輸保險合同，其主要內(nèi)容既吸收了海上貨物運輸保險合同的做法，又針對陸上貨物運輸活動尋求保險保障的實際需要，形成了自身的特點。

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