寬體礦用自卸車，是指非公路礦山專用車；是一款比普通車輛承載多1.5倍的專用工程車輛。主要特性體現(xiàn)在以下幾點：外形特別高大，屬于超廓型車輛寬體礦用四不像車只在有限的礦區(qū)范圍內(nèi)行駛，汽車的外形尺寸不限制，為提高每車次的運輸量，盡可能加大車廂容積，加寬加高整車外形尺寸，其寬度遠遠超過國家JTGB01-2003《公路工程技術標準》和GB1589-2004《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》規(guī)定的道路行駛車輛車寬不得超過2.5米的限值，不能在公路上行駛。礦用自卸車載重質(zhì)量大，動力強勁。

其前輪的油氣簧缸還兼有轉向主銷的作用，外缸筒又緊固在車架縱梁外側，因此又省去了傳統(tǒng)的整體式前軸。制動礦區(qū)多坡，車輛載質(zhì)量又特別大，因此，制動系統(tǒng)功能的可靠性同樣需要首先保證。除了自卸車的主制動器功能以外，還裝備了輔助緩速制動能力：發(fā)動機排氣制動、液力緩速器或電動輪轉變?yōu)榘l(fā)電機的電緩速器功能制動功能設計先進，制動開始時，發(fā)動機排氣制動先投入工作；而后液力緩速器或電緩速器共同加入緩速制動功能；后車輪主制動器又投入工作從而使主制動器使用頻率大大減少，經(jīng)常處于好狀態(tài)，制動蹄片使用壽命得以延長。

所以應盡量減少柴油與空氣的接觸，為避免柴油與空氣接觸，久放的該設備，在留出安全容積的前提下，加滿柴油并蓋緊密封，減少油箱內(nèi)的空氣，二是加注安定性較好的柴油，三是定期檢查和更換柴油，四是放凈燃油箱中的柴油?！粝鹉z件老化：橡膠制品發(fā)生老化后，性能變壞，使用壽命會明顯縮短，該設備上的橡膠件主要是輪胎、密封墊、防塵套等，在四不像拉土車長期存放過程中，由于受日光曝曬、受外力變形、沾染油污等原因，會加速這些部件過早出現(xiàn)裂紋、彈性和強度降低，表層發(fā)黏或變硬變脆、變生碎落等現(xiàn)象。

拖拉機是勤勞聰慧的人們?yōu)榱藴p少人力負擔發(fā)明出的一種農(nóng)用機械，我們今天跟大家一起來看看這款為運輸而生的“四不像”拖拉機農(nóng)用車。再遇經(jīng)典，都是回憶既不像手扶拖拉機一樣也不像正常的農(nóng)用車，外觀是由簡單的鐵皮制成的簡陋駕駛室。純手工打造，沒有一點設計感，純粹的一個運輸工具。它的活動范圍大多散布在偏遠山區(qū)里，這種車輛的安全性幾乎為零，高速度不超過20km/h。外觀四四方方，沒有任何美觀性可言，要多簡單就有多簡單，兩個小圓燈是全車一的照明燈光，擋風玻璃常年受單缸柴油機散出的霧氣蒙上了一層污垢，駕駛室頂部延伸至了與動力系統(tǒng)齊平，能起到一點點遮風擋雨的作用。