物流運(yùn)輸應(yīng)用GPS路線管理

伴隨著技術(shù)的進(jìn)步，商業(yè)理念也發(fā)生了轉(zhuǎn)變，現(xiàn)在，基于其多種優(yōu)勢(shì)，商業(yè)高度依賴該技術(shù)。GPS技術(shù)和GPS的運(yùn)用已改善了物流行業(yè)的傳統(tǒng)狀況，且近些年已變?yōu)檫\(yùn)輸和物流工作中的關(guān)鍵因素。12、疲勞報(bào)警當(dāng)設(shè)備檢測(cè)到ACC連續(xù)開啟超過4小時(shí)后會(huì)向平臺(tái)發(fā)送信息告知當(dāng)前車輛處于疲勞駕駛工作狀態(tài)。而且物聯(lián)網(wǎng)和其它相關(guān)技術(shù)的出現(xiàn)和進(jìn)步也有助于其到達(dá)了更高的水平，并為顧客給予了更好的智慧物流解決方案。

GPS的運(yùn)用還可以使您獲得相關(guān)車輛的眾多詳情，諸如其路線，速度，引擎啟動(dòng)或關(guān)閉等。GPS定位系統(tǒng)還能夠有助于公司尋找到失竊車輛。接下來將簡(jiǎn)單介紹GPS在運(yùn)輸和物流行業(yè)中的優(yōu)勢(shì)。

改善車隊(duì)管理

車隊(duì)管理在線上工作中起著關(guān)鍵作用，而GPS定位解決方案還可以有助于您及時(shí)掌握商品的下落。它使您還可以通過不斷的雙邊通訊來與您的車隊(duì)取得聯(lián)系。在很多情況下，您需要變更路線或去另個(gè)地點(diǎn)取東西，而GPS定位系統(tǒng)還可以有助于您在短時(shí)間內(nèi)告知司機(jī)相關(guān)變更的信息內(nèi)容。過去，這是一個(gè)悠長(zhǎng)的工作流程，您也許要打許多個(gè)電話才會(huì)做好對(duì)應(yīng)的管理。GPS的運(yùn)用還可以適度的優(yōu)化工作和計(jì)劃。8）掉電報(bào)警當(dāng)終端外電斷開或設(shè)備被拆后，設(shè)備向平臺(tái)發(fā)送掉電報(bào)警提醒。您還可以輕松地安排交貨或撤銷交貨，或時(shí)不時(shí)更新其它交貨地址。那樣有助于提升工作的操作靈活性和效率。

物流貨運(yùn)車GPS系統(tǒng)方案

一.宏放智聯(lián)物流貨運(yùn)車GPS系統(tǒng)方案實(shí)現(xiàn)的效果

通過宏放智聯(lián)物流貨運(yùn)車GPS定位監(jiān)控系統(tǒng)，不管是客戶、運(yùn)輸方還是收貨方都可以實(shí)時(shí)了解貨物的在途情況，并推算達(dá)到目的地的時(shí)間，解決了傳統(tǒng)物流“貨物一發(fā)出，什么都不知”的情況。

1、GPS在貨物方的作用

運(yùn)輸公司將自己的車輛信息指ding開放給合作客戶，讓客戶自己能實(shí)時(shí)查看車與貨的相關(guān)信息，能較為直觀地在網(wǎng)上看到車輛分布和運(yùn)行情況，找到適合自己使用的車輛，從而省去不必要的交涉環(huán)節(jié)，加快車輛的使用頻率，縮短運(yùn)輸配貨的時(shí)間，減省相應(yīng)的工作輛。在貨物發(fā)出之后，發(fā)貨方可隨時(shí)通過互聯(lián)網(wǎng)或是手機(jī)來查詢車輛在運(yùn)輸中的運(yùn)行情況和所到達(dá)的位置，實(shí)時(shí)掌控貨物在途的信息，確保貨物運(yùn)輸時(shí)效。GPS定位器為何會(huì)被稱作“現(xiàn)代物流管理”的好助手，對(duì)貨運(yùn)物流來說，GPS定位器的優(yōu)勢(shì)在什么地方，它有什么你不知道的管理效果呢。

2、GPS在運(yùn)輸方的應(yīng)用

運(yùn)輸公司通過互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)控式管理和貨物的及時(shí)合理配載，以便加強(qiáng)對(duì)車輛的管理，減少資源浪費(fèi)，減少費(fèi)用開銷。同時(shí)將有關(guān)車輛的信息開放給客戶后，既方便了客戶的使用，又減少了不必要的環(huán)節(jié)，提高了公司的知ming度和可信度，拓展了公司業(yè)務(wù)面，提高了公司的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。伴隨著技術(shù)的進(jìn)步，商業(yè)理念也發(fā)生了轉(zhuǎn)變，現(xiàn)在，基于其多種優(yōu)勢(shì)，商業(yè)高度依賴該技術(shù)。

3、GPS在接貨方的應(yīng)用

接貨方只需要通過發(fā)貨方提供的相關(guān)資料，就可在互聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)查到貨物信息，掌握貨物在途的情況和大概的運(yùn)輸時(shí)間，以此來提前安排貨物的接收、停放以及銷售等環(huán)節(jié)，使貨物的銷售鏈可提前完成。 

二.物流貨運(yùn)車GPS系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)

GPS在物流貨運(yùn)中應(yīng)用之后，通過互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)信息共享，實(shí)現(xiàn)三方應(yīng)用，車輛使用方、運(yùn)輸公司、接貨方對(duì)物流中的車貨位置及運(yùn)行情況等都能了如指掌，透明準(zhǔn)確，利用三方協(xié)調(diào)好商務(wù)關(guān)系，從而獲得zui佳的物流流程方案，取得zui大的經(jīng)濟(jì)效益。

物流車GPS定位方案

物流車GPS定位方案

物流管理的目標(biāo)是降低成本、提高服務(wù)水平，這需要物流企業(yè)能夠及時(shí)、準(zhǔn)確、全mian的掌握運(yùn)輸車輛的信息，對(duì)運(yùn)輸車輛實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控調(diào)度。現(xiàn)代科技、通訊技術(shù)的發(fā)展，北斗GPS、GIS技術(shù)的成熟和GSM無線通訊技術(shù)的廣泛應(yīng)用，為現(xiàn)代物流管理提供了強(qiáng)大而有效的工具。GPS技術(shù)和GPS定位器的運(yùn)用已改善了物流行業(yè)的傳統(tǒng)狀況，且近些年已變?yōu)檫\(yùn)輸和物流工作中的關(guān)鍵因素。3G(GPS/GIS/GSM)對(duì)物流企業(yè)優(yōu)化資源配置、提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，將會(huì)起到積極的促進(jìn)作用。

宏放智聯(lián)北斗智能云平臺(tái)系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)：

1 在設(shè)計(jì)系統(tǒng)的技術(shù)實(shí)現(xiàn)方案時(shí)我們遵循了以下原則：

●一切為了安全，"安全提醒，安全監(jiān)控"是我們產(chǎn)品設(shè)計(jì)的目標(biāo)。

●安全提醒包括：超su提醒、危險(xiǎn)路段提醒、疲勞駕駛提醒。

●安全監(jiān)控包括：超su監(jiān)控、超載圖像監(jiān)控、疲勞駕駛提醒、喊話提醒等。

●常用標(biāo)準(zhǔn)功能：遠(yuǎn)程設(shè)置、監(jiān)ting、通話、調(diào)度、報(bào)警等等。

2、物流行業(yè)的需求的特點(diǎn)是：

-   業(yè)務(wù)覆蓋地域廣

-   車輛眾多，信息量大

-   區(qū)域與線路監(jiān)控要求突出

-   與貨運(yùn)單據(jù)配合緊密

-   對(duì)貨物安全保障要求高

-   對(duì)系統(tǒng)響應(yīng)要求靈活、及時(shí)

-   需要位置服務(wù)信息的需求多

-   數(shù)據(jù)共享程度要求高

-   完善車輛統(tǒng)一信息管理

GPS為物流車輛定制的功能：

1 、行車數(shù)據(jù)全程記錄

●實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車速、位置、行駛方向、報(bào)警狀態(tài)等。

2、超su管理

●超su報(bào)警：超過規(guī)定安全速度報(bào)警。

3、疲勞駕駛報(bào)警

●自動(dòng)報(bào)警：設(shè)置疲勞駕駛時(shí)間后，GPS自動(dòng)報(bào)警。

4、停車管理

●停車超時(shí)報(bào)jing：車輛意外停車時(shí)間過長(zhǎng)報(bào)警。

5、文字調(diào)度

●通過加裝一個(gè)顯示屏實(shí)現(xiàn)中心下發(fā)調(diào)度文字信息顯示

6、行車范圍管理

●區(qū)域報(bào)jing：車輛超出規(guī)定的行車范圍后報(bào)警。

7、防拆機(jī)保護(hù)

●斷電報(bào)警：GPS被切斷電源后上傳斷電報(bào)警。

8、語音播報(bào)

●車輛違zhang后中心可以直接發(fā)送語音調(diào)度信息對(duì)駕駛員喊話。

9、圖像監(jiān)控

●司機(jī)監(jiān)控：攝像頭對(duì)準(zhǔn)駕駛室，可以檢查當(dāng)班司機(jī)和駕駛操作是否違zhang。

GPS物流解決方案

GPS物流解決方案

互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展和通信技術(shù)的進(jìn)步，以及跨平臺(tái)、組件化的GIS（地理信息系統(tǒng)）和GPS技術(shù)的逐步成熟，使得基于GIS/GPS的應(yīng)用可以構(gòu)造具有競(jìng)爭(zhēng)力的透明物流企業(yè)。據(jù)中國(guó)倉儲(chǔ)協(xié)會(huì)的調(diào)查報(bào)告顯示，我國(guó)車輛運(yùn)營(yíng)的空載率約45左右。造成這一情況的重要原因之一就是物流企業(yè)無法準(zhǔn)確知道運(yùn)行車輛的具體位置，而且無法與司機(jī)隨時(shí)隨地地保持聯(lián)系，不能為其組織貨源和靈活配貨。同時(shí)，司機(jī)只能憑個(gè)人經(jīng)驗(yàn)確定路線，有時(shí)不能找到zui佳路徑，不僅延誤時(shí)機(jī)而且增加運(yùn)行成本。另外，實(shí)際客戶也不能及時(shí)了解貨物配送過程的情況，不能和物流企業(yè)協(xié)調(diào)配合。隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展和通信技術(shù)的進(jìn)步，跨平臺(tái)、組件化的GIS（地理信息系統(tǒng)）和GPS（全球定位系統(tǒng)）技術(shù)的逐步成熟，基于GIS/GPS的應(yīng)用將構(gòu)造具有競(jìng)爭(zhēng)力的透明物流企業(yè)。又如企業(yè)貨主，貨物發(fā)出后難以追1蹤，經(jīng)常不能按承諾時(shí)間到達(dá)目的地。GIS應(yīng)用于物流分析，主要是指利用GIS強(qiáng)大的地理數(shù)據(jù)功能來完善物流分析技術(shù)。GPS在物流領(lǐng)域的應(yīng)用可以實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛等移動(dòng)目標(biāo)的位置，根據(jù)道路交通狀況向移動(dòng)目標(biāo)發(fā)出實(shí)時(shí)調(diào)度指令。而GIS、GPS和無線通信技術(shù)的有效結(jié)合，再輔以車輛路線模型、zui短路徑模型、網(wǎng)絡(luò)物流模型、分配集合模型和設(shè)施定位模型等，能夠建立功能強(qiáng)大的物流信息系統(tǒng)，使物流變得實(shí)時(shí)并且成本zui優(yōu)。

GIS/GPS在物流企業(yè)應(yīng)用的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

1．GIS/GPS的應(yīng)用，必將提升物流企業(yè)的信息化程度，使企業(yè)日常運(yùn)作數(shù)字化。

2．GIS/GPS和無線通信的結(jié)合，使得流動(dòng)在不同地方的運(yùn)輸設(shè)備變得透明而且可以控制。

3．物流企業(yè)通過無線通信、GIS/GPS能夠精que地獲取運(yùn)輸車輛的信息，再通過Internet讓企業(yè)內(nèi)部和客戶訪問，從而把整個(gè)企業(yè)的操作，業(yè)務(wù)變得透明，為協(xié)同商務(wù)打下基礎(chǔ)。物流企業(yè)的信息平臺(tái)的物理架構(gòu)如圖所示。