蝶閥啟閉件是一個圓盤形的蝶板，在閥體內繞其自身的軸線旋轉，從而達到啟閉或調節(jié)的閥門叫蝶閥。蝶閥全開到全關通常是小于90度 ，蝶閥和蝶桿本身沒有自鎖有力，為了蝶板的定位，要在閥桿上加裝蝸輪減速器。試驗壓力在試驗持續(xù)的時間應符合50243標準要求，以閥瓣密封面無滲漏為合格。采用蝸輪減速器，不僅可以使蝶板具有自鎖能力，使蝶板停止在任意位置上，還能改善閥門的操作性能。

工業(yè)專用蝶閥的特點能耐高溫，適用壓力范圍也較高，閥門公稱通徑大，閥體采用碳鋼制造，閥板的密封圈采用金屬環(huán)代替橡膠環(huán)。大型高溫蝶閥采用鋼板焊接制造，主要用于高溫介質的煙風道和煤氣管道。

閥門電動裝置有其特殊要求，即必須能夠限定轉矩或軸向力。通常閥門電動裝置采用限制轉矩的連軸器。當電動裝置規(guī)格確定之后，其控制轉矩也就確定了。一般在預先確定的時間內運行，電機不會超負荷。但如出現(xiàn)下列情況便可能導致超負荷：一是電源電壓低，得不到所需的轉矩，使電機停止轉動；二是錯誤地調定轉矩限制機構，使其大于停止的轉矩，造成連續(xù)產(chǎn)生過大轉矩，使電機停止轉動；三是斷續(xù)使用，產(chǎn)生的熱量積蓄，超過了電機的允許溫升值；四是因某種原因轉矩限制機構電路發(fā)生故障，使轉矩過大；五是使用環(huán)境溫度過高，相對使電機熱容量下降。⑵與閘閥、截止閥、球閥、旋塞閥等相比，其密封可靠性差，故不宜用于高溫(如200℃及以上)、高壓(如Class600及以上)的介質工況，但個別工廠的特殊設計例外。.

通常蝶閥在使用過程中，由于采用傳統(tǒng)銷連接，銷從閥軸中心穿過，不僅降低了閥軸的強度，而且在長期使用過程中與閥軸之間產(chǎn)生間隙，從而在開關閥門時產(chǎn)生沖擊載荷，這種載荷遠遠大于正常情況下擠壓應力和剪切應力所產(chǎn)生的載荷，常常在使用過程中發(fā)生銷嚴重變形或斷裂的現(xiàn)象，使閥門關閉不嚴或失效，并且大大降低了閥門的使用壽命。若新生產(chǎn)的閥門采用了美國專利設計退拔銷結構取代軸與閥瓣間的銷連接結構，退拔銷不穿過閥軸的中心，不僅不會削弱軸的強度，而且還與閥軸的貼合面大大增加，通過擰緊退拔銷螺母，使退拔銷和閥軸結合面間產(chǎn)生預緊力，從而使閥瓣閥軸緊密結合在一起而無間隙，在開啟和關閉閥門時不會產(chǎn)生沖擊載荷，使閥瓣轉動平穩(wěn)，從而實現(xiàn)密封可靠。蝶閥硬密封是指密封副的兩側均是金屬材料或較硬的其它材料的被稱為"硬密封"。

氣動、液動單回轉執(zhí)行機構非常通用，它們不需要電源并且結構簡單，性能可靠。它們應用的領域非常廣泛。通常輸出從幾公斤米到幾萬公斤米。它們使用氣缸及傳動裝置將直線運動轉換為直角輸出，傳動裝置通常有：撥叉、齒輪齒條，杠桿。燃氣鍋爐供氣系統(tǒng)中，自動快速切斷閥是避免燃氣鍋爐發(fā)生事故的重要裝置之一。齒輪齒條在全行程范圍內輸出相同力矩，它們非常適用于小尺寸閥門，撥叉具有較率在行程起點具有高力矩輸出非常適合于大口徑閥門。氣動執(zhí)行機構一般安裝電磁閥、或位置開關等附件來實現(xiàn)對閥門的控制和監(jiān)測。這種類型執(zhí)行機構很容易實現(xiàn)故障安全操作模式。