什么是散裝貨物

散裝貨物是指不加包裝，基本上以其自然形態(tài)裝上車、船、飛機等運輸工具運送的進出境貨物。主要為糧食、礦石、水泥、、廢鋼鐵等塊狀、粒狀、粉狀以及液態(tài)的*貨物。為加速通關、疏通進出境國際運輸，中國海關對散裝貨物一般不予查驗，中國到墨西哥出口貨運時效，受理申報和辦結(jié)有關納稅手續(xù)后徑予放行。

散裝貨物的分類

按形態(tài)可分為：

　　固體散貨（solid bulk cargo)，中國到墨西哥出口貨運代理，如礦石、煤、谷物、化肥等。

　　液體散貨（liquid bulk cargo)，中國到墨西哥出口貨運，如、動植物油等。

出口費用水平(Export Expense Level)

什么是出口費用水平

出口費用水平也稱出口商品流通費用率，是指是指出口商品流通費與出口商品流通額的比值。它通常表示為每百元出口商品流通領所支付的費用額，是衡量對外經(jīng)貿(mào)企業(yè)出口業(yè)務經(jīng)營管理水平的重要指標。

出口費用水平的公式

出口費用水平計算公式為：

　　出口費用水平＝出口商品流通費額/出口商品流通額× 100%

國際陸上貨物運輸保險的險別

在國際貨物運輸保險實務中，中國到墨西哥出口貨運空運，國際陸地貨物運輸保險的險別，一般包括陸上運輸險和陸上運輸一切險兩種。

　　(一)陸上運輸險

　　陸上運輸險(Overland Transportation Risks)是國際陸地貨物運輸保險中基本的保險險別，其責任范圍與國際海上貨物運輸保險中的水漬險的責任范圍相類似。保險人對于被保險貨物在運輸過程中遭受暴風雨、雷電、、洪水等自然災害，或由于火災、以及運輸工具遭受碰撞、傾覆、、道路坍塌、巖崩和駁運工具的擱淺、觸礁、沉沒、碰撞等意外事故所造成的全部或部分損失向被保險人承擔補償責任。

　　(二)陸上運輸一切險

　　在承保陸上運輸一切險(Overland Transportation All Risks)的情況下，保險人除了應該承擔陸上運輸險中所規(guī)定的責任以外，還應該對承保貨物在運輸途中由于一切其他外來原因所造成的全部或部分損失，諸如承保貨物的短少、短量、損壞、損失等承擔補償責任。

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