聚乙烯軌枕已經(jīng)被國(guó)際認(rèn)可并廣泛應(yīng)用——天匯制造

  　聚乙烯軌枕已經(jīng)被國(guó)際認(rèn)可并廣泛應(yīng)用

       目前HDPE塑料軌枕正在向鐵路長(zhǎng)期使用的木質(zhì)軌枕發(fā)起挑戰(zhàn)，我國(guó)大量運(yùn)輸系統(tǒng)和主要運(yùn)輸干線正在大量安裝HDPE塑料軌枕。HDPE塑料軌枕已被廣泛接受和認(rèn)可  .

       芝加哥運(yùn)輸局（CTA）1998年安裝的240根HDPE塑料軌枕試驗(yàn)后，現(xiàn)已安裝了2萬(wàn)根新軌枕，并又已新訂貨1萬(wàn)根。CTA動(dòng)力和道路工程總經(jīng)理說(shuō)，目前正在制訂用于地面上所有直軌貨車(chē)線路的HDPE塑料軌枕的技術(shù)規(guī)格，并估計(jì)10年內(nèi)HDPE塑料軌枕將占CTA軌枕的25％～30％。

       美國(guó)東北的聯(lián)合太平洋鐵路公司1998年安排了250根HDPE塑料軌枕做實(shí)驗(yàn)，2000年與TieTek公司簽訂合同，準(zhǔn)備從今年開(kāi)始使用和安裝TieTek生產(chǎn)的塑料軌枕。該公司的研究和開(kāi)發(fā)部負(fù)責(zé)人說(shuō)，塑料軌枕成本約比經(jīng)過(guò)防腐處理的木質(zhì)軌枕高一倍，但塑料軌枕的使用壽命長(zhǎng)，性能優(yōu)于木質(zhì)軌枕。

       雅可貝（Jacobs）工程公司的負(fù)責(zé)人認(rèn)為，HDPE塑料耐腐蝕的特性是其獲得發(fā)展的主要推動(dòng)力。木質(zhì)軌枕在熱和潮濕的條件下?lián)p壞太快，經(jīng)過(guò)處理的木質(zhì)軌枕在路易斯安那州能用5～15年，而HDPE塑料軌枕耐腐蝕不開(kāi)裂，生產(chǎn)廠家提供長(zhǎng)達(dá)50年的保質(zhì)期。當(dāng)安裝成本較高時(shí)，如在橋上安裝或要求在有限時(shí)間內(nèi)完成重新安裝任務(wù)的運(yùn)輸線上，HDPE塑料軌枕預(yù)期的長(zhǎng)壽命則顯示出巨大優(yōu)勢(shì)。另一方面，幾乎所有的木質(zhì)軌 枕都用雜酚油進(jìn)行防腐處理，這已越來(lái)越成為環(huán)境問(wèn)題，而且每個(gè)質(zhì)軌枕的處理成本為5～25美元或更高，同時(shí)價(jià)格還在穩(wěn)步上漲。

       HDPE塑料軌枕比木質(zhì)軌枕更容易接受現(xiàn)在的軌枕規(guī)格生產(chǎn)和使其表面變“毛”，從而安裝在路基上后不會(huì)滑動(dòng)。賓夕法尼亞洲的鐵路咨詢專家說(shuō)，HDPE塑料軌枕橫向滑動(dòng)能優(yōu)于木質(zhì)軌枕。

    聚乙烯異形件是熱塑性工程塑料。它綜合了所有塑料的優(yōu)越性能，具有耐磨損、耐沖擊、耐化學(xué)腐蝕、自身潤(rùn)滑、抗低溫磨損系數(shù)小、重量輕、吸能、耐老化、阻燃、抗靜電等優(yōu)良性能。使用 UNMW— PE 板材鋪襯電廠、煤礦、焦化廠等的煤倉(cāng)；水泥廠、鋼鐵廠、鋁廠的礦石及其他物料倉(cāng)；糧食、飼料、制待業(yè)的糧倉(cāng)、碼頭料斗、護(hù)舷貼面板和護(hù)輪檻等，可防止粘料，加快下滑速度，杜絕堵塞事故，節(jié)省空氣的投資和費(fèi)用。鋪襯散裝船艙可避免粉料粘附船艙并減輕裝卸機(jī)對(duì)艙壁的損害。

    聚乙烯異形件是熱塑性工程塑料，其性能優(yōu)良，用途廣泛，可廣泛應(yīng)用于普通機(jī)械構(gòu)件，食品包裝輸送機(jī)械，寒冷條件下機(jī)械配件、醫(yī)化工紡織工業(yè)等領(lǐng)域。

    德州天匯耐磨材料有限公司高度重視產(chǎn)品的售后服務(wù)，為將售后服務(wù)工作落實(shí)到實(shí)處，切實(shí)保障廣大用戶的切身利益，專門(mén)成立了一支專業(yè)的售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)，為客戶解決后顧之憂。聚乙烯異形件訂制規(guī)格、聚乙烯異形件。

?吊車(chē)支腿墊板-泵車(chē)支腿墊板-工程車(chē)支腿墊板能夠承受多大的重量？

吊車(chē)支腿墊板-泵車(chē)支腿墊板-工程車(chē)支腿墊板能夠承受多大的重量？

   天匯耐磨材料有限公司是國(guó)內(nèi)大的工程塑料生產(chǎn)基地，生產(chǎn)的吊車(chē)支腿墊板,起重機(jī)支腿墊板,泵車(chē)支腿墊板,工程車(chē)支腿墊板質(zhì)量沒(méi)問(wèn)題?！?/span>

   工程車(chē)支腿墊塊，吊車(chē)支腿墊板，泵車(chē)支腿墊板，超高分子聚乙烯支腿墊板，起重機(jī)支腿墊板，吊車(chē)承重墊板，吊車(chē)支腿墊板，泵車(chē)支腿墊板，吊車(chē)專用承重墊板，高分子聚乙烯支腿墊板，高分子墊板，承重墊塊，高分子承重墊塊，高品質(zhì)支腿墊板，承重強(qiáng)的支腿墊板。泰達(dá)橡塑生產(chǎn)的產(chǎn)品銷(xiāo)往全國(guó)，泰達(dá)橡塑是國(guó)內(nèi)大的工程塑料生產(chǎn)基地，請(qǐng)放心選購(gòu)產(chǎn)品。

   工程車(chē)支腿墊塊作用：支腿墊板主要用于墊在工程機(jī)械的支腿下，起支撐作用。支腿墊板具有較高的強(qiáng)度和剛度，進(jìn)而能夠減小受力時(shí)墊板本體的變形量，為工程機(jī)械提供更加穩(wěn)定的支撐力。大大節(jié)約了使用成本提高了工作質(zhì)量。吊車(chē)專用支腿墊板采用UHMW/HDPE高分子合成材料或MC尼龍壓制而成。超高分子聚乙烯材料墊板四角支撐60mm承壓15-18T/cm以上，可在惡劣環(huán)境下正常使用，超載使用寧彎而不斷裂。手提繩由尼龍材質(zhì)制成，手提繩的端部嵌入墊板本體中，以便于運(yùn)載和布置。超高分子聚乙烯材料壓制的支腿墊板承壓能力更強(qiáng)，可達(dá)到10-300T。

   天匯耐磨材料有限公司生產(chǎn)的工程車(chē)支腿墊板的承重能力的范圍外，具有寧可彎曲而不斷的特點(diǎn)，這就充分利用了高分子聚乙烯材質(zhì)的韌性好的特性。如您還在為選擇什么材質(zhì)的支腿墊板而發(fā)愁，請(qǐng)致電我們，我們會(huì)給您做出好的的解決方案，同時(shí)，也期待您來(lái)廠參觀考察。

?聚乙烯異形件有哪些優(yōu)點(diǎn)（一）

    相信大家對(duì)聚乙烯異形件都很熟悉了吧，但是相對(duì)于新用戶來(lái)說(shuō)是比較陌生的，那大家知道有哪些優(yōu)點(diǎn)？接下來(lái)由小編來(lái)給大家簡(jiǎn)單介紹一下其相關(guān)知識(shí)點(diǎn)。

   1、聚乙烯異形件的耐磨性能好，橡膠襯里可根據(jù)耐磨的需要進(jìn)行配方，適用于磨耗大的環(huán)境，其耐磨性能是鋼管的二十倍以上，陶瓷的四倍以上，同類(lèi)襯膠管的七倍以上，可連續(xù)使用15-40年。

   2、聚乙烯異形件有很高的耐沖擊性而橡膠會(huì)在沖擊下變形，吸收顆粒的動(dòng)能，然后以反彈的形式將大部分能量回傳顆粒，降低沖擊力，很大的提高了使用壽命。

   3、溫度適應(yīng)范圍廣，襯膠鋼管可以在-40度—— 140度的范圍內(nèi)長(zhǎng)期使用，襯膠層不會(huì)因溫度變化而與鋼架脫開(kāi)。

   4、聚乙烯異形件重量輕，容易安裝，維護(hù)和運(yùn)輸方便，襯膠鋼管的鋼架僅起承壓作用，可減薄到較低承壓程度，其重量比普通鋼管輕20——30%，且襯膠鋼管不怕磕碰，襯里不會(huì)斷裂，襯膠鋼管因使用壽命比鋼管提高若干倍，壽命期內(nèi)年平均投資低，又因重量輕，可節(jié)省支架費(fèi)用，阻力消耗小節(jié)省運(yùn)行費(fèi)用，襯膠鋼管的綜合成本相應(yīng)大大降低，可為用戶節(jié)省大量資金。