橡膠減震器特點(diǎn)：

彈簧橡膠的特定尺寸和硬度的速率變化因彈簧的每個(gè)不同速率和設(shè)計(jì)以及特定彈簧上的不同預(yù)緊量而不同。因此現(xiàn)代技術(shù)手段可以使用計(jì)算機(jī)軟件，改變彈簧的速度都是減震過程的一部分。事實(shí)上，人們可以通過使用許多不同的彈簧組合來(lái)平衡車內(nèi)的設(shè)置。轉(zhuǎn)彎中間必須保持平衡，但不同的前后彈簧分離組合會(huì)讓駕駛員感覺不同，并可能導(dǎo)致性能變化。

橡膠減震器有哪些優(yōu)勢(shì)？

由于橡膠減震器具有上述的特點(diǎn)，在機(jī)車的走行部分的轉(zhuǎn)向架上得到廣泛應(yīng)用。電力機(jī)車上應(yīng)用橡膠減震器的有中央支承橡膠錐體、軸箱拉桿彈性體、旁承橡膠堆、電機(jī)懸掛橡膠墊、彈性車輪、彈性齒輪、傳動(dòng)裝置的弓形橡膠塊和球鉸、車鉤橡膠緩沖器等。應(yīng)用于機(jī)車上的橡膠減震器，其主要作用是承受壓縮應(yīng)力、剪切應(yīng)力和扭轉(zhuǎn)力矩，以及同時(shí)承受兩種或兩種以上的應(yīng)力復(fù)合作用。

橡膠減振器并不是無(wú)懈可擊的，它也存在某些不足，如易受溫度、油質(zhì)、臭氧、日光及化學(xué)溶劑侵蝕，造成性能變化及老化，易松弛，橡膠減振器的性能與橡膠墊的形狀及配方、硬度有關(guān)，硬度高，剛度大，承載大，硬度低，剛度低，承載小。

   其實(shí)對(duì)于橡膠制品而言，長(zhǎng)時(shí)間與一些過酸或過堿的物質(zhì)接觸，則會(huì)對(duì)其造成損壞。而對(duì)于橡膠減震器而言，是長(zhǎng)時(shí)間在機(jī)械設(shè)備上使用的，若是在使用中對(duì)這些沒有做好注意和監(jiān)管，也會(huì)加速橡膠減震器的老化。