隨著現(xiàn)代化城市飛速的發(fā)展以及國家高鐵工程的建設(shè)需求，對鋼材的需求與日俱增，由于使用部門對高質(zhì)量的鋼材的需求量大以及鋼鐵企業(yè)本身的技術(shù)進步，新的爐外精煉方法將會不斷地出現(xiàn)。將選用各種爐外精煉方法進行適當(dāng)?shù)慕M合是未來爐外精煉的發(fā)展趨勢，那么想要經(jīng)濟地生產(chǎn)各類超純鋼種和高質(zhì)量鋼材，進一步降低鋼鐵中的雜志含量提升鋼材的清潔度的話，普及發(fā)展鋼包喂線法設(shè)備喂線機是勢在必行。

同時，這些研線體研線物料時由于靜電原因還會襯板工作表面附著形成“緩沖墊層”，從而導(dǎo)致研線體對物料沖擊破碎功能大大減弱。當(dāng)襯板表層粘附細粉厚度達1MM時，能使研線體對物料沖擊力減至無料時三分之一，進而導(dǎo)致線機產(chǎn)量下降，粉線電耗上升。比較簡捷解決辦法線尾拔氣筒上部增設(shè)軸流風(fēng)機，同時對線機回轉(zhuǎn)篩出料溜槽等部位進行密閉堵漏，防止因漏風(fēng)而造成線機通風(fēng)短路。這樣線機內(nèi)部通風(fēng)順暢，也了線頭冒灰問題。同樣，鎖風(fēng)系統(tǒng)也必須搞好，否則，風(fēng)機風(fēng)從排料口處直接被抽走了，形成了通風(fēng)短路，線內(nèi)就沒有多少風(fēng)了?，F(xiàn)許多廠卸料口加置翻板閥，實際作用并不理想，須重新制作鎖風(fēng)裝置。

熱裝熱送技術(shù)

目前，連鑄坯熱送熱裝技術(shù)已從簡單地利用鑄坯物理熱，實現(xiàn)節(jié)能降成本的目標(biāo)到形成無缺陷連鑄坯連鑄——>各鋼種鑄坯熱送及合理熱裝溫度——>優(yōu)化加熱制度和軋鋼工業(yè)的系統(tǒng)技術(shù)。目前，一些企業(yè)的連鑄板坯熱裝比已超過65%，直裝的溫度高于700℃。連鑄坯熱送、熱裝是一項集成技術(shù)，技術(shù)含量很高，節(jié)能潛力很大。

鋼渣

鋼渣主要關(guān)注余鋼全量回收和確保處理后游離w(CaO)≤2%，使鋼渣可安全、穩(wěn)定地得到利用；目前，關(guān)注于鋼渣余熱回收利用和鋼渣細粉制備與利用的技術(shù)及裝備研發(fā)。

其它

主要有降低整個鋼廠工藝運行溫度損失（包括減少鋼包數(shù)量、加快鋼包周轉(zhuǎn)速度、鋼包保溫、降低出鋼溫度等），煉鋼塵泥回收利用并分離回收鋅、鈦等元素、CO2減排與在煉鋼廠鋼包喂線機生產(chǎn)中的利用技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用等。

什么是佳的喂線速度，單流喂線機佳喂線速度即為實現(xiàn)包芯線內(nèi)顆粒物質(zhì)在包底與鐵水發(fā)生反應(yīng)的喂線速度，也可以定義為在包芯線鋼帶的實效時間內(nèi)將包芯線喂入包底區(qū)域的喂線速度，佳喂線速度以處理鐵水的高度和鋼帶在鐵水中的失效時間有關(guān)，因此，單流喂線機處理鐵水的高度和所有對鋼帶失效時間有影響的因素都是影響佳喂線速度的因素。