液壓油缸是液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行機構(gòu)。一般由缸體，缸桿（活塞桿）及密封件組成，缸體內(nèi)部由活塞分成兩個部分，分別通一個油孔。由于液體的壓縮比很小，所以當(dāng)其中一個油孔進(jìn)油時，活塞將被推動使另一個油孔出油，活塞帶動活塞桿做伸出運動，反之亦然。電磁閥打開供油液路，通過液壓泵不斷向油缸供液加壓，伺服液壓缸油液的壓力將柱塞升起；液壓油缸的選用，通常是依據(jù)產(chǎn)品的內(nèi)徑、行程、使用壓力以及安裝形式來進(jìn)行選擇。卸壓時，電磁閥關(guān)閉供油液路、打開回油液路，油缸油液逐漸返回油箱，柱塞隨著油缸油液的逐漸減少而下降。

緩存裝置液壓缸中緩存裝置的原理是運用活塞桿或缸筒在其邁向行程安排終端設(shè)備時在活塞桿和氣缸蓋中間封死一部分液壓油，逼迫它從小孔或縫隙中擠壓，造成非常大的摩擦阻力、使工作中構(gòu)件遭受制動系統(tǒng)、慢慢緩減運動速率，做到防止活塞桿和氣缸蓋互相碰撞的目地，液壓缸中常見的緩存裝置有節(jié)流閥口可調(diào)和節(jié)流閥口轉(zhuǎn)變式二種。文章到這里，你都了解了嗎？控制調(diào)節(jié)裝置，對系統(tǒng)中的壓力、流量或流動仿形進(jìn)行控制或調(diào)節(jié)的裝置。

液壓缸有什么優(yōu)點？金屬工件在表面滾壓加工后，表層得到強化極限強度和屈服點增大，工件的使用性能、扛疲勞強度、耐磨性和耐腐蝕性都有明顯的提高。經(jīng)過滾壓后，硬度可提高15～30%，而耐磨性提高15%。

滾壓加工可以使表面粗糙度從Ra6.3提高到Ra2.4～Ra0.2。并且有較高的生產(chǎn)效率，有些工件可在數(shù)分或數(shù)秒鐘內(nèi)完成。

嚴(yán)把液壓油選用關(guān)嚴(yán)格按照用油標(biāo)準(zhǔn)選用液壓油。選用質(zhì)量好的液壓油，可以有效地防止液壓系統(tǒng)在工作過程中出現(xiàn)氣泡。在選用油液時，應(yīng)根據(jù)不同地區(qū)的低氣溫進(jìn)行選擇，并按油尺標(biāo)準(zhǔn)加注液壓油，同時還應(yīng)保持液壓系統(tǒng)的清潔(加注液壓油時，應(yīng)防止將水分和其他雜質(zhì)帶入)，經(jīng)常檢查液壓油的油質(zhì)、油位和油色，如果發(fā)現(xiàn)液壓油中出現(xiàn)水泡、泡沫，或油液變成乳白色時，應(yīng)認(rèn)真地查找油液中空氣的來源，并及時加以消除。在使用前，一定要保證液壓油液的清潔，將油液放在密封的地方，不可能讓太陽曬，或是受到淋濕，往油箱里面加油液的時候一定要選擇合適的過濾器來過濾。