在選擇執(zhí)行元件的時候，我們也必須要遵照實際情況來確定其中所涉及到的是幾點要求。液壓油缸廠家解釋說，比如我們需要確定液壓油的種類、液壓執(zhí)行器、電液控制閥以及液壓控制閥的種類，常見的控制閥主要有換向閥、單向閥、流量控制閥以及溢流閥等等。

除了以上所列舉的幾條之外，還需要確定的有液壓系統(tǒng)中的電液控制閥、所用電動機的類型、液壓泵的種類與性能、蓄能器以及過濾器等。液壓油缸廠家認(rèn)為，同時還需要確定管道尺寸、熱交換器以及所需要油箱的容量等。

我公司具有多年的混凝土機械拉桿油缸生產(chǎn)經(jīng)驗，所生產(chǎn)的臂架油缸具備輕量化、高可靠性等特點。在考慮到物體重量大小，選擇適當(dāng)壓力的液壓缸，這樣對于日后系統(tǒng)維護(hù)及安全操作等有相當(dāng)大的好處，在連軋無縫管廠工作，系統(tǒng)壓力有14及31MPA兩種，壓力比較高。擁有針對混凝土機械拉桿油缸中的關(guān)鍵拉桿油缸如臂架油缸、主油缸的專門的生產(chǎn)設(shè)備，自主研發(fā)了針對輕量化臂架油缸所使用的高強度高硬度材料的專用加工刀具。主油缸具備高速高壓下優(yōu)異的性能，速度可達(dá)lM／S以上，壓力可達(dá)35MPa以上。經(jīng)過特別設(shè)計，增強防污防乳化能力，采用進(jìn)口密封件，具有高可靠性，工作更加持久。

拉桿油缸導(dǎo)軌摩擦力由作用在導(dǎo)軌的垂直力和移動部分的重量G，以及摩擦系數(shù)決定。

拉桿油缸回油路的背壓力事先也較難計算，通常以再疊加上述五力時，應(yīng)該注意到摩擦力與背壓力在工作中是始終作用著的，與則并非一而定作用于全過程。

只是在啟動時和制動時才存在，有時存在于全過程，有時只存在于一定階段。

以上就是關(guān)于拉桿油缸的推力確定方法，是一個很高深的問題，讓我用文字闡述了下來，希望能給你帶來幫助。

拉桿油缸在使用的時候可能會出現(xiàn)一些故障，其中柱塞泵的卡死是比較常見的一種，我們在遇到這種情況可能就不知道該怎樣操作了，下面我們就一起來看一下拉桿油缸柱塞泵卡死的解決方法。

一旦出現(xiàn)這類情況，首先應(yīng)該將拉桿油缸中比較重要的零部件都拆卸下來，并對其進(jìn)行詳細(xì)的檢查，但是因為很多時候，零部件的損壞都是比較嚴(yán)重的。