減速機軸承游隙調整技巧及測量的3種方法

軸承游隙的調整軸承軸向游隙的調整。減速機軸承游隙調整技巧及測量的3種方法軸承的內圈由軸肩進行定位，外圈由兩側的軸承壓蓋進行預緊，軸承的軸向游隙由兩側軸承壓蓋的預緊力進行調整，考慮到軸承因發(fā)熱造成游隙減小，軸承的軸向應留有一定的游隙，對于軸承軸向的游隙，葉尖間隙測量系統(tǒng)銷售，國家無相關標準。由于軸承孔在墻板上的位置已定，因此總間隙的數值是確定的，所謂間隙調整，主要是對節(jié)點上的錐面間隙和非錐面間隙進行分配。運轉時，由于軸的扭轉變形及齒輪磨損等原因，錐面間隙趨向于縮小，而非錐面間隙趨向于增大。為保證鼓風機長期可靠運行，裝配時可將錐面間隙調大一點，非錐面間隙調小一點。采用軟齒面齒輪傳動時，齒輪磨損較快，一般將錐面間隙取為總間隙的2/3左右，非錐面間隙取為總間隙的1/3左右。當齒輪為硬齒面時，齒輪磨損很慢，天津葉尖間隙，錐面間隙和非錐面間隙可大致相等。

減速機不蓋上蓋的情況下

在減速機不蓋上蓋的情況下，成都葉尖間隙測量系統(tǒng)，將軸裝配安裝到位，軸承兩側壓蓋螺栓緊固到位，然后在軸的一端軸向施加一定的壓力。

該軸向力的大小可參照軸在運行中所承受的軸向力，然后使用塞尺測量間隙1與間隙2，測量完成后計算間隙1與間隙2之和，并與軸承測量的原始游隙對比，保證二者的差值在±40μm之內，若無法達到要求，則可以通過增加調整墊片調整，直到達到要求為止。

以該減速器軸承型號23232CC/W33。根據GB/T4604-2006該軸承徑向游隙的值為110μm，小值為75μm。通過比對結果調整軸承游隙，若調整值小于小值，則說明軸承的安裝游隙太小，天津葉尖間隙測量系統(tǒng)，應當增大游隙，軸承安裝示意圖（軸向）如圖5所示?？稍谳S承箱上、下接合面螺栓孔處放入銅皮進行調整。如果調整值大于值，則說明軸承安裝游隙過大。

調整的方法如圖5軸承安裝示意圖（軸向）所示。在軸承箱與軸承外圈結合面放入銅皮進行調整，注意放銅皮時不要堵塞軸承的油孔。以上方法一般需要多次調整，才能將軸承徑向游隙調整到標準范圍內。游隙調整達到標準后，重新進行安裝。

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