緊固件裝配設(shè)計(jì)系統(tǒng) FastADS介紹

用戶可以快速地進(jìn)行緊固件的設(shè)計(jì)，并將設(shè)計(jì)結(jié)果直接發(fā)送至裝配車間，方便裝配人員從模型中直接獲取緊固件裝配信息，實(shí)現(xiàn)緊固件的設(shè)計(jì)與裝配的無(wú)縫連接，大大提高了緊固件設(shè)計(jì)和裝配效率。本系統(tǒng)適用于采用CAD(現(xiàn)支持CATIA)軟件進(jìn)行設(shè)計(jì)制造的企業(yè)，可廣泛應(yīng)用于重型機(jī)械等行業(yè)緊固件裝配設(shè)計(jì)領(lǐng)域。

緊固件裝配設(shè)計(jì)系統(tǒng)

三維設(shè)計(jì),制造,裝配,檢驗(yàn)的數(shù)據(jù)基礎(chǔ).占飛機(jī)整體零件數(shù)量半數(shù)以上的緊固件,傳統(tǒng)手工查閱完成緊固件選型的工作方式效率低,錯(cuò)誤率高.緊固件種類繁多,造型復(fù)雜,傳統(tǒng)的MBD三維模型表達(dá)方式在加大建模工作量的同時(shí),也使得裝配信息冗雜不直觀.針對(duì)飛機(jī)全三維設(shè)計(jì)過(guò)程中,建立基于全三維設(shè)計(jì)的航空緊固件智能設(shè)計(jì)系統(tǒng).該系統(tǒng)以基于知識(shí)的緊固件動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)庫(kù)為基礎(chǔ),建立規(guī)范化的航空緊固件選用流程,采用緊固件3D點(diǎn)線表達(dá)結(jié)構(gòu)化管理,實(shí)現(xiàn)航空緊固件的智能化設(shè)計(jì)。

緊固件安裝基本要求

   用于提供電氣連接的螺紋緊固件必須擰緊,以確?？煽康碾姎膺B接。當(dāng)使用FA7618N-TE2開口的環(huán)形鎖緊墊片時(shí),螺紋緊固件要緊緊壓平鎖緊墊片。若有要求,緊固件應(yīng)擰緊至的小扭矩。

螺紋露出螺母的長(zhǎng)度如下。

①為(l~1,5)mm螺紋,若緊固后露出的絲扣會(huì)接觸到導(dǎo)線和元件,或者采用了鎖緊機(jī)制,螺釘或螺栓末端才可與螺帽齊平。

②伸出部分不影響相鄰部件,且小電氣絕緣距離得到滿足的條件下時(shí),可按下述要求處理。

● 小于25mm的螺釘,應(yīng)小于或等于3mm (1~15)mm螺紋。

● 大于25mm的螺釘,應(yīng)小于或等于631111n (1~15)mm螺紋。

元器件安裝基本要求

電子組件的元器件安裝不能妨礙裝配工具伸入或退卸。

安裝件與周圍導(dǎo)電焊盤、元器件引腳、非絕緣元器件之間的距離不得小于的小電氣間隙。

黏結(jié)劑用量應(yīng)足以固定黏結(jié)器件,但不能蓋住或封住它們的標(biāo)記。