皮帶輸送機(jī)的輸送帶正確連接方法

在皮帶輸送機(jī)輸送連接時(shí)還應(yīng)當(dāng)注意：溫度、壓力、時(shí)問是硫化的三要素，它們隨著膠料的配方，氣溫、通風(fēng)等條件的變化而不同，并且三者之間相互牽連，以上給出的數(shù)值只供參考。而粘接用的輸送帶專用膠，只針對(duì)普通帆布型輸送帶、當(dāng)帶型改變時(shí)，也要進(jìn)行試驗(yàn)，建議不管硫化、塑化、粘接都要經(jīng)過試驗(yàn)，取得實(shí)際參數(shù)后再正式接頭。以上幾種接頭方法，塑(硫)化強(qiáng)度高，可達(dá)原帶強(qiáng)度的94%以上，冷沾法次之可達(dá)原帶強(qiáng)度的80%--90%，而機(jī)械卡式差，一般只能達(dá)原帶強(qiáng)度的45%--55%。皮帶輸送機(jī)在使用時(shí)一定要遵守操作規(guī)則，安裝要求進(jìn)行開機(jī)作業(yè)。如果出現(xiàn)皮帶打滑、跑偏的、撕裂等情況，注意查看皮帶是否出現(xiàn)過松的情況，可以調(diào)整張緊裝置進(jìn)行調(diào)整。

皮帶輸送機(jī)長(zhǎng)時(shí)間使用以后會(huì)出現(xiàn)皮帶松弛或者在使用過程中由于物料的原因、操作不當(dāng)?shù)仍斐善毫训那闆r出現(xiàn)，就需要對(duì)皮帶進(jìn)行維修或者更換。

皮帶輸送機(jī)安裝要點(diǎn)：

托輥的安裝

固定式皮帶輸送機(jī)實(shí)際運(yùn)行期間，托輥發(fā)揮著重要作用，要嚴(yán)格把握托輥的安裝質(zhì)量，確保輸送機(jī)正常運(yùn)行，并在一定程度上延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。在安裝托輥時(shí)，首先要先安裝各個(gè)部位上的托輥，之后再安裝上下部位的托輥架，促使皮帶在運(yùn)行期間可以實(shí)現(xiàn)變向運(yùn)行。

在托輥安裝過程中，需要控制好安裝間距，一般情況下正常托輥架的1/3～1/2為安裝間距。在安裝好托輥后，需要對(duì)皮帶進(jìn)行嚴(yán)格檢查，確保皮帶可以靈活回轉(zhuǎn)，并保證托輥架具有高度穩(wěn)固性。

拉緊裝置的安裝

在皮帶輸送機(jī)安裝過程中，合理安裝拉緊裝置，能夠有效補(bǔ)償輸送帶的塑性與彈性形變，確保輸送帶保持充足張力，避免皮帶輸送機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。

在安裝拉緊裝置時(shí)，首先要對(duì)裝置進(jìn)行檢查，確保其鋼絲繩沒有斷絲、生銹等現(xiàn)象，并且保證輸送帶不存在松弛現(xiàn)象。

確保安裝位置合理，一般情況下需要在與傳動(dòng)滾筒比較靠近的空載分支部位安裝此裝置，確保輸送機(jī)在啟動(dòng)或制動(dòng)時(shí)不會(huì)打滑。為了很大程度的減小拉緊力，盡量在輸送帶張力較小部位安裝拉緊裝置。

帶式輸送機(jī)的特點(diǎn)

（一） 帶是輸送機(jī)的特點(diǎn)：

它具有運(yùn)輸能力大、工作阻力小、耗電量低、運(yùn)輸距離長(zhǎng)、適用壽命長(zhǎng)，且對(duì)煤的破碎作用小、噪音低、安全可靠等，因此，得到了廣泛使用。

（二）帶式輸送機(jī)的類型：

帶式輸送機(jī)按牽引方式不同，可分為滾筒驅(qū)動(dòng)式和鋼絲繩牽引式兩類。按輸送帶的強(qiáng)度不同，可分為通用型和強(qiáng)力型；按帶式輸送機(jī)作用的不同，可分為轉(zhuǎn)載式、伸縮式和固定式；按帶式輸送帶的安裝方式不同，可分為落的式、吊掛式和組合式。

（三）帶式輸送機(jī)的工作原理

帶式輸送機(jī)的基本工作原理：

輸送帶（或鋼絲繩）連接成閉環(huán)形，用拉緊裝置將它們張緊，在電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下，靠輸送帶（或鋼絲繩）與驅(qū)動(dòng)滾筒（或驅(qū)動(dòng)輪）之間的摩擦力，使輸送帶（或鋼絲繩）連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，從而達(dá)到將貨載由裝載端運(yùn)到卸載端的目的。

提高摩擦牽引力的途徑：

帶式輸送機(jī)摩擦傳遞的基本工作原理，可用歐拉公式表示如下：

Sy=Sl×eμα

由上式可知，提高摩擦牽引力的途徑有三種：

（1）、增大輸送帶的初張力Sl。

（2）、增大摩擦系數(shù)μ

（3）、增大包圍角α

帶式輸送機(jī)傷人事故的預(yù)防

防止帶式輸送機(jī)發(fā)生事故致使人員傷亡的具體措施有：

（1）、在帶式輸送機(jī)巷道中行人跨越帶式輸送機(jī)處，應(yīng)設(shè)橋。

（2）、在主要運(yùn)輸巷道內(nèi)安設(shè)的帶式輸送機(jī)還必須在機(jī)頭和機(jī)尾裝設(shè)防止人員與驅(qū)動(dòng)滾筒和導(dǎo)向滾筒 相接觸的防護(hù)欄。

（3）、檢修帶式輸送機(jī)時(shí)，嚴(yán)禁站在機(jī)頭、機(jī)尾傳動(dòng)滾筒、輸送帶等運(yùn)轉(zhuǎn)部位上；嚴(yán)禁直接手拉、腳蹬、腳踩輸送機(jī)點(diǎn)動(dòng)開車。（4）、未設(shè)計(jì)運(yùn)送人員的帶式輸送機(jī)，禁止運(yùn)送人員。運(yùn)送人員時(shí)必須按（煤礦安全規(guī)程）有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

（5）、在帶式輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中，禁止在非人行道一側(cè)及空間較小的輸送帶下清煤。

（6）、在巡視過程中，禁止用手觸摸帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部位；發(fā)現(xiàn)隱患，如帶式輸送機(jī)卡住物料等，應(yīng)把輸送機(jī)停下來(lái)，將物料取出后再開車。

（7）、檢修或司機(jī)離開時(shí)，必須切斷電源，將隔離開關(guān)打到零位，并閉鎖。