柴油發(fā)電機(jī)活塞式輸油泵的結(jié)構(gòu)

活塞式輸油泵靠噴油泵凸輪軸上的偏心輪進(jìn)行驅(qū)動并和噴油泵組成一個整體。它主要由手油泵、活塞組合件、泵體、進(jìn)油孔、進(jìn)油閥、出油孔及出油閥等零件組成。

輸油泵的泵體內(nèi)裝配有活塞，在活塞的一側(cè)裝配有活塞彈簧，該活塞彈簧的外側(cè)是活塞彈簧緊座，在活塞的內(nèi)側(cè)安裝有推桿、推桿彈簧和滾輪式挺桿，推桿彈簧使挺桿的滾輪與噴油泵凸輪軸上的偏心輪保持貼緊。在泵體上裝有進(jìn)油閥和出油閥，進(jìn)、出油閥均為單向閥且在油閥的上部安裝有進(jìn)、出油閥彈簧。在進(jìn)油閥彈簧上面裝有手油泵組合件，該組合件主要包括泵體、手油泵活塞、手油泵桿和按鈕等。

手油泵的作用：一是確保柴油發(fā)電機(jī)在起動前，使低壓油路內(nèi)部充滿柴油；二是排出低壓油路內(nèi)部的空氣，以防止柴油發(fā)電機(jī)起動后轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定。

   柴油發(fā)電機(jī)組可以作為應(yīng)急電源

對市電突然中斷將造成重大損失或人身事故的用電設(shè)備，常設(shè)置應(yīng)急發(fā)電機(jī)組對這些設(shè)備緊急供電，如高層建筑的消防系統(tǒng)、疏散照明、電梯、自動化生產(chǎn)線的控制系統(tǒng)及重要的通信系統(tǒng)等。這類發(fā)電機(jī)組需要安裝自啟動柴油發(fā)電機(jī)組，自動化程度要求較高。

   江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司(隸屬于江蘇星光動力集團(tuán))是專業(yè)發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)組、康明斯發(fā)電機(jī)組、沃爾沃發(fā)電機(jī)組等生產(chǎn)廠商，是國內(nèi)生產(chǎn)發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)組較早的廠想家之一。

柴油發(fā)電機(jī)的前沿應(yīng)用

獨立交流微網(wǎng)中電池儲能與柴油發(fā)電機(jī)的協(xié)調(diào)控制

在獨立交流微網(wǎng)系統(tǒng)內(nèi)，柴油發(fā)電機(jī)和電池儲能之間的協(xié)調(diào)控制是保證系統(tǒng)穩(wěn)定運行的關(guān)鍵。利用電池儲能的快速響應(yīng)特性，提出了柴油發(fā)電機(jī)和儲能電池的協(xié)調(diào)控制方法。

柴油發(fā)電機(jī)作為主電源時，通過在儲能系統(tǒng)傳統(tǒng)下垂控制中引入輔助功率控制信號，防止柴油機(jī)長時過流引起的系統(tǒng)崩潰，提高了系統(tǒng)穩(wěn)定性。

針對微網(wǎng)內(nèi)主電源從儲能系統(tǒng)轉(zhuǎn)為柴油發(fā)電機(jī)或者從柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)為儲能系統(tǒng)時的短時停電問題，提出了柴油發(fā)電機(jī)和儲能電池雙主電源的無縫切換控制策略。