柴油發(fā)電機組普遍應用于工業(yè)、商業(yè)、學校等中小型企業(yè)持久（暫時）用電；小型發(fā)電機亦可用于家庭。

工作原理

正在柴油機汽缸內，顛末空氣濾清器過濾后的干凈空氣取噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充實混合，正在活塞上行的擠壓下，其體積縮小，溫度升高，到達了柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體猛烈燃燒，體積迅速膨脹，鞭策活塞下行，稱為做功。各汽缸按必然順序依次做功，感化正在活塞上的推力顛末連桿釀成了鞭策曲軸動彈的力氣，從而帶動曲軸旋轉。用砂輪磨掉少量的端部或尾部金屬，達到靜平衡。

柴油機的潤滑系統(tǒng)是柴油機主要零件依靠機油泵供給的壓力機油進行潤滑，其油路構成一個循環(huán)的系統(tǒng)，其它部分零件由飛濺機油進行潤滑。

油底殼的機油經粗濾網和吸油管被吸入機油泵，進入機油冷卻器進行冷卻，然后進入機油濾清器，進入機油進濾清器后分為兩路，一路回油底殼，一路機油流經增壓器機油濾清器，濾清后分別由兩根油管送入左右列增壓器軸承和高壓油泵，再由機油回油管回流到油底殼中;另一路流經機體主油道后分3路，具體為：

a.經柴油機機體主軸承座上油道后進入藍軸內斜油道，分別通至各擋連桿軸徑;

b.經過兩凸輪軸和通往搖臂軸的油道，分別潤滑各凸輪軸和配氣機構磨擦表面;

c.經活塞冷卻噴嘴流出，進入活塞內冷腔內冷卻活塞。

連桿大頭軸承流出的機油由離心力的作用飛濺至氣缸壁上以潤滑活塞環(huán)和缸套。由活塞內冷腔內流出的機油濺入連桿小頭上的油孔，潤滑活塞銷和連桿小頭軸襯，曲軸箱內飛濺的機油潤滑凸輪工作表面。

柴油發(fā)電機基本常識

1、為什么我們在銷售工作中建議客戶使用專業(yè)公司推薦的機油?

機油是發(fā)動機的血液，使用專業(yè)的機油對柴油發(fā)電機的軸瓦，齒輪等關鍵配件起到潤滑散熱作用，減少磨損，延長壽命，如果使用劣質機油會導致發(fā)動機發(fā)生軸瓦咬死、齒輪打牙、曲軸變形斷裂等嚴重事故、直至全機報廢。

2、有一臺發(fā)電機組帶負荷后其電壓、頻率均穩(wěn)定，但電流不穩(wěn)定，其問題在哪里?

問題應該在于客戶的負荷不穩(wěn)定，發(fā)電機質量是沒有問題的。