相同粘度的礦物液壓油可以隨意互用嗎？

因?yàn)殡m然粘度相同，但種類不同的液壓油性能和組成差異很大。3、挖掘機(jī)液壓油加多了會(huì)加大液壓系統(tǒng)的阻力，工作空間變小，如果液壓油加注太多，可能會(huì)將液壓油箱上的透氣濾（放氣閥）頂壞。如：要求使用抗磨液壓油的高壓系統(tǒng)，不能用L-HH或L-HL油替代，否則會(huì)引起設(shè)備運(yùn)行故障并加速液壓元件的磨損；在寒區(qū)和嚴(yán)寒區(qū)液壓系統(tǒng)使用的L-HV和L-HS油也不能用相同粘度級(jí)別的L-HM油來替代，錯(cuò)誤選用會(huì)引起冷啟動(dòng)困難等故障。

液壓油在存儲(chǔ)和使用過程中混入水會(huì)產(chǎn)生哪些危害？

①能夠與液壓油起反應(yīng)，形成酸、膠質(zhì)和油泥，水也能析出油中的添加劑；

②水的主要的影響是降低潤滑性，加速高應(yīng)力部件的磨損；

③能造成控制閥的粘結(jié)，在泵入口或其他低壓部位產(chǎn)生氣蝕損害；

④還能腐蝕、銹蝕金屬。

廣泛用于工業(yè)、航運(yùn)和移動(dòng)式機(jī)械設(shè)備等高壓液壓系統(tǒng)的潤滑，適用于各式塑料射出成形機(jī)及各類液壓沖床長期使用，以及其它各種葉片泵，齒輪泵及活塞泵液力傳動(dòng)系統(tǒng)。

液壓油中存在顆粒物正常嗎？

空壓機(jī)液壓油價(jià)格中混入過多的顆粒物會(huì)堵塞油濾、擦傷密封件、堵塞或磨損元件。隨著液壓技術(shù)的迅速發(fā)展，液壓油的規(guī)格不斷修訂，主要表現(xiàn)在以下三個(gè)方面：一是空壓機(jī)液壓油價(jià)格的壓力由原來的1420Mpa提高到了1735Mpa，甚至達(dá)40Mpa。但空壓機(jī)液壓油價(jià)格在生產(chǎn)過程及使用過程中不可能做到?jīng)]有顆粒物。現(xiàn)在我國國家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)液壓油的顆粒物是以“機(jī)械雜質(zhì)”<0.005%來控制的，國外多用美國宇航局(NAS)和國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)的液壓油清潔度級(jí)別來恒量。

其液壓系統(tǒng)對(duì)油品清潔度的要求如下：

大間隙、低壓液壓系統(tǒng)：NAS 10—12（大約相當(dāng)于ISO 19/16—21/18,允許≥5μ顆粒數(shù)/毫升：大約5，000—20，000；≥15μ：大約640—2，500）

中、高壓液壓系統(tǒng)：NAS 7—9（大約相當(dāng)于ISO 16/13—18/15,允許≥5μ顆粒數(shù)/毫升：大約640—2，500；≥15μ：大約80—320）

敏感及伺服高壓液壓系統(tǒng)：NAS 4—6（大約相當(dāng)于ISO 13/10—15/12,允許≥5μ顆粒數(shù)/毫升：大約80—320；≥15μ：大約10—40）

目前我國普通工藝生產(chǎn)的液壓油一般只能達(dá)到NAS 8-10。

挖機(jī)回轉(zhuǎn)馬達(dá)內(nèi)更換液壓油的步驟有哪些？

首先，需要拆開多路閥至回轉(zhuǎn)馬達(dá)的兩根油管中任意一根。選擇液壓油有標(biāo)準(zhǔn)，在使用液壓油過程中也要有標(biāo)準(zhǔn)，有些液壓油在使用一段時(shí)間后，本身的使用功效會(huì)降低，這個(gè)時(shí)候就要及時(shí)更換。用油堵封堵住多路閥與回轉(zhuǎn)馬達(dá)的出油口。用空桶接在回轉(zhuǎn)馬達(dá)已拆開的油口上，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，操縱挖掘機(jī)緩慢回轉(zhuǎn)。如果向某一方向回轉(zhuǎn)時(shí)，馬達(dá)上的油管不出油就須向另一方向回轉(zhuǎn)，直至流出油即為操作正確。同時(shí)要注意查看流出油液顏色變化，當(dāng)新的空壓機(jī)液壓油價(jià)格流出后應(yīng)立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。將拆斷的回轉(zhuǎn)馬達(dá)的油管接好，換油完畢。