貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同的種類

(一)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同按照適用范圍的不同劃分為國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同和涉外海洋(陸上、航空)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同兩種。國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同的當(dāng)事人一方通常為：全民所有制或集體所有制企業(yè)、、社會(huì)團(tuán)體(包括附設(shè)的企業(yè)或事業(yè)單位)、事業(yè)單位以及公民個(gè)人；涉外海洋(陸上、航空)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同通常是有關(guān)外資進(jìn)口、出口、來(lái)料加工、來(lái)件裝配、引進(jìn)設(shè)備、外匯、補(bǔ)償貿(mào)易、中外合資經(jīng)營(yíng)等的涉外貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同。

　　(二)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同按運(yùn)輸方式的不同，劃分為航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同、陸上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同、水上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同、郵包保險(xiǎn)合同和聯(lián)合運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)合同。以上五類保險(xiǎn)責(zé)任范圍有的是相同的，基本保障火災(zāi)以及其他災(zāi)害事故造成保險(xiǎn)貨物的損失。但是，由于運(yùn)輸方式、工具不同遭受危險(xiǎn)的可能性也不相同，所以條款上根據(jù)各處的特點(diǎn)又分別有具體的規(guī)定。

什么是進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人

報(bào)關(guān)單位是指依法在海關(guān)注冊(cè)登記的進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人和報(bào)關(guān)企業(yè)。報(bào)關(guān)單位劃分為兩種類型，即進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人和報(bào)關(guān)企業(yè)。

　　進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人是指依法直接進(jìn)口或者出口貨物的中華人民共和國(guó)關(guān)境內(nèi)的法人、其他組織或者個(gè)人

進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人的范圍

　進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人依法向?qū)ν赓Q(mào)易主管部門(mén)或者其委托的機(jī)構(gòu)辦理備案登記成為對(duì)外貿(mào)易經(jīng)營(yíng)者。對(duì)于一些未取得對(duì)外貿(mào)易經(jīng)營(yíng)者備案登記表但按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定需要從事非貿(mào)易性進(jìn)出動(dòng)的單位，中國(guó)到加拿大出口貨運(yùn)空運(yùn)價(jià)格，如境外企業(yè)、新聞機(jī)構(gòu)、經(jīng)貿(mào)機(jī)構(gòu)、文化團(tuán)體等依法在中國(guó)境內(nèi)設(shè)立的常駐代表機(jī)構(gòu)，中國(guó)到加拿大出口貨運(yùn)，少量貨樣進(jìn)出境的單位，中國(guó)到加拿大出口貨運(yùn)時(shí)效，、學(xué)校、科研院所等組織機(jī)構(gòu)，臨時(shí)接受捐贈(zèng)、禮品、國(guó)際援助的單位，國(guó)際船舶代理企業(yè)等，在進(jìn)出口貨物時(shí)，海關(guān)也視其為進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人。

　　我國(guó)的進(jìn)出口貨物的收發(fā)貨人主要有貿(mào)易型、生產(chǎn)型、倉(cāng)儲(chǔ)型的企業(yè)等。這些企業(yè)一般都有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)，進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人經(jīng)海關(guān)注冊(cè)記，取得報(bào)關(guān)資格后，只能為本企業(yè)的進(jìn)出口貨物辦理報(bào)關(guān)納稅等事宜。我們稱這些報(bào)關(guān)單位為自理報(bào)關(guān)企業(yè)。

什么是貨物積載因數(shù)

貨物積載因數(shù)是指每一噸貨物在正常堆裝時(shí)實(shí)際所占的容積，中國(guó)到加拿大出口貨運(yùn)要多久，單位為立方米/噸。

　　S.F的大小說(shuō)明貨物的輕重程度，反映一定重量的貨物需占據(jù)船舶多少艙容，或占多少箱容，甚至倉(cāng)儲(chǔ)時(shí)需占多少庫(kù)容。。S.F越大表示貨物越輕。輕泡貨（S.F較大）用量尺體積進(jìn)行計(jì)量，貨物的量尺體積是指貨物外形處的長(zhǎng)、寬、高之乘積。重貨（S.F較?。┑呢浳镉秘浳锏闹亓窟M(jìn)行計(jì)量。

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