座椅安全帶固定點試驗臺；主要用途：汽車座椅安全帶固定點試驗臺是針對汽車座椅安全帶固定點強度檢測的試驗設備,是保障汽車車輛的安全可靠運行不可缺少的試驗檢測設備。3)若安全帶固定點有一個或多個位于座椅上，則必須同時在座椅質(zhì)心高度附加相當于座椅總成質(zhì)量20倍的水平前向載荷。GB14167－1993《汽車安全帶固定點》、GB15083－1994《汽車座椅強度要求及試驗方法》、GB 13057－2003《客車座椅及其車輛固定件的強度》標準要求的強度試驗、靜態(tài)試驗。

試驗臺部件；液壓站，主要由油箱、液壓泵、電動機、閥塊、液壓元件及電氣控制元件等組成，以便提供試驗所需的液壓，液壓站的安裝方式為上置臥式，方便調(diào)節(jié)。電液伺服缸

主要是由電液伺服閥、反饋傳感器等集成于一體的電液伺服系統(tǒng)執(zhí)行元件。在伺服直線作動器振幅極限位置設計液壓緩沖區(qū)，對伺服直線作動器進行保護，載荷大小和速度均可由計算機進行控制。

采用數(shù)字式伺服控制器控制液壓缸運動，使安全帶動作，并可使橫梁上下移動；可在計算機控制下改變加振速度。系統(tǒng)由9個液壓伺服缸組成，能夠保證9個缸同步加載。

座椅重1心位置的確定方法。

在測量座椅重1心之前，要將座椅的椅背角度調(diào)整為設計的基準角度

1.金屬絲穿過座椅靠背左肩部吊起使座椅完全浮在空中。見下圖　

備注：金屬絲穿過座椅靠背肩部是為了吊起座椅靠背框架等的骨架部。

2.鉛垂線從肩懸掛部(座椅靠背金屬絲穿過的部位)放下、在錘的尖1端接觸座椅的地方做上記號。參照下圖

3.按照步驟（a）將座椅靠背右肩部吊起，同樣進行 (b)步驟。

此外、兩條鉛垂線的軌跡不交叉（交點是重1心）的情況下，變更肩的懸吊位置后再次進行(b)(c)步驟。

4.把座椅安裝在W/B。

用扭矩扳手依照圖面記載的規(guī)定扭矩鎖付安裝座椅的螺栓。

5.交點為重1心。